اولین پارک اقیانوسی در اعماق خلیج فارس، تصاویر - شهر وبلاگ

دانستنی هایی درباره بحرین

بحرین کشوری جزیره ای در خلیج فارس است که در حدود 778 کیلومتر مربع وسعت دارد.

مرکز این کشور منامه و زبان رسمی آن عربی است.

بحرین از 33 جزیره شکل یافته که بیشتر آن ها از دشت های بیابانی تشکیل می شوند و بلندترین نقطه آن تنها 122 متر بلندا دارد.

بحرین آب وهوایی خشک با زمستان هایی معتدل و تابستان هایی بسیار گرم و رطوبتی دارد. نفت و گاز طبیعی و ماهی و مروارید از منابع طبیعی این کشور است، اما کاهش ذخیره نفتی باعث شده تا بحرین در سال های اخیر به سمت فرآوری و تصفیه نفت حرکت نموده و به یکی از مراکز بانکی بین المللی تبدیل گردد.

ساخت عظیم ترین پارک زیرآبی جهان به وسیله بحرین

بحرین نخستین کشوری نیست که دست به احداث پارک زیر آبی برای غواصان زده است.

نخستین بار در 1993 یک بوئینگ 727 در فلوریدا آمریکا غرق شد و با آسیب تماشا بخش های زیادی از آن در سال های بعد، تبدیل به یک جاذبه غواصی در سواحل میامی شد.

این پارک دوستدار محیط زیست زیرآبی در زمینی به وسعت 10.1 هکتار تابستان 2019 افتتاح می گردد.

یکی از جاذبه های مهم این پارک که به زودی می تواند تجربه تازهی از غواصی را به گردشگران عرضه کند یک فروند هواپیمای بویینگ 747 غرق شده است.

جالب است بدانید؛ به لطف شجره الحیات (درخت زندگی 400 ساله بحرین) بخش گردشگری این کشور به سرعت روبه رشد است و اکنون شیخ عبدالله بن حمد آل خلیفه، رییس شورای عالی محیط زیست بحرین با سازمان نمایشگاه ها و گردشگری این کشور سرمایه گذاری های بخش خصوصی برای ایجاد طرحی رویایی همکاری تازهی را شروع نموده است.

نخستین پارک اقیانوسی در اعماق خلیج فارس

بحرین در پی آن است که با طراحی و احداث یک پارک آبی در سواحل خود، غواصان را از سرتاسر جهان به این کشور بکشاند.

در مرکز این پارک تفریحی 100هزار متر مربعی زیر آب، قرار است یک بوئینگ 747 قرار داده گردد.

این هواپیمای 70 متری، جزو ناوگان زمین گیر بحرین است که برای این پروژه در میان صخره های مرجانی طبیعی کف خلیج فارس قرار گرفته و با ده ها مجسمه هنری و صخره های مصنوعی این پارک تزئین خواهد شد.

این پروژه حاصل همکاری مشترک میان شورای عالی محیط زیست، اداره گردشگری و نمایشگاه بحرین (BTEA) و بخش خصوصی است.

سازمان دهندگان این پروژه می گویند که جاذبه های تازه بحرین، سازگار با محیط زیست خواهد بود، اما آدریانا هومانس، دکترای محیط زیست دریایی از دانشگاه جیمز کوک استرالیا و استاد دانشگاه نیوکاسل انگلستان معتقد است که صخره های مرجانی مصنوعی همواره از لحاظ بیولوژیکی با آب دریا، سازگار نمی شوند.

ضمن این که نگرانی هایی هم درباره آلودگی محیطی این هواپیما در کف خلیج فارس وجود دارد. آدریانا هومانس در این باره می گوید: مواد به کار گرفته شده در ساخت این هواپیما مانند مس یا آلیاژ های مس، آلومینیوم، سرب و فولاد، هیدروکربن های نفتی و سایر آلودگی های احتمالی، می تواند به خوردگی، انتقال فلزات سنگین به آب دریا و تأثیر بر موجودات دریایی اطراف هواپیما منجر گردد.

با این حال، آژانس گردشگری و نمایشگاه بحرین گفت که این هواپیما قبل از اینکه به آب فرو رود، با اقدامات احتیاطی آماده خواهد شد. یک سخنگوی این آژانس گفت که تمام سطوح هواپیما تحت شستشوی فشار بالا با مواد پاک کننده زیست محیطی قرار می گیرند تا اطمینان حاصل گردد که تمام پوشش های زیان بار برای محیط زیست دریایی از جمله روغن و خاک حذف می شوند.