چرا قیمت خودرو در بازار روند نزولی به خود گرفته است؟

چرا قیمت خودرو در بازار روند نزولی به خود گرفته است؟

۱ رای – میانگین ۵

در طی هفته ها و ماه های گذشته، با قطع واردات خودرو و کاهش عرضه خودروهای داخلی به بازار، شاهد افزایش فوق العاده قیمت خودرو بوده ایم. این امر موجب شده که علاوه بر کاهش قدرت خرید ملموس مصرف کنندگان، قیمت ها غیر منطقی شوند و کمتر کسی حاضر باشد برای خودرویی که پیش از این با قیمت ۴۰ الی ۵۰ میلیون تومان به فروش می رسید، مبلغی بیش از صد میلیون تومان را پرداخت کند. این مورد موجب شده تا تقاضای بازار به شدت نزولی شده و خرید و فروش خودرو با کاهشی قابل توجه روبرو شود.

به گزارش خبرگزاری عصر خودرو، با وجود آن که در طی هفته گذشته عرضه خاصی از سوی خودروسازان انجام نشده است، اما به واسطه عدم تقاضای بازار، فروشندگان مجبور به کاهش قیمت ها شده اند. با این وجود تصور اینکه قیمت ها به سطوح ماه های گذشته بازگردد امری محال خواهد بود. تا زمانی که خودروسازان عرضه انبوه خودرو با قیمت قطعی و تحویل فوری به بازار را آغاز نکنند و قیمت ها به طور رسمی افزایش پیدا نکند، امیدی به تعدیل قیمت ها و کاهش رکود بازار نخواهد بود.

مشاهده ادامه مطلب

ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها ، آیا پایان این کلاف سردرگم از راه رسیده است؟

ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها ، آیا پایان این کلاف سردرگم از راه رسیده است؟

امتیاز بدهید

محسن بهرامی ارض اقدس، عضو شورای رقابت از ورود دستگاه های نظارتی نظیر سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان به قیمت گذاری خودرو خبر داد. خودروسازان به دلایل مختلفی خواهان افزایش رسمی قیمت ها شده اند و شورای رقابت تاکید دارد در صورتی که این دلایل رد شده و افزایش قیمت خودروها به تصویب نرسد، قیمت گذاری جدید مصداق گران فروشی بوده و باید با آن برخورد شود. بدیهی است بسیاری معتقدند یکی از علت های عدم عرضه انبوه خودرو توسط خودروسازان، به خصوص خودروهای ارزان قیمت و پر فروش بازار، به واسطه انتظار آن ها برای افزایش قیمت خودرو و آزاد سازی قیمت هاست.

وضعیت ارز تخصیص یافته به خودروسازان هنوز بلا تکلیف باقی مانده و این عامل نیز به یکی از دلایل خودروسازان جهت درخواست افزایش قیمت افزوده شده است. با این وجود وضعیت تامین ارز خودروها برای شورای رقابت مشخص نیست و محاسبه میزان نرخ ارز مصرفی برای هر دستگاه خودرو و ارتباط آن با قیمت تمام شده خودرو، امری زمان بر محسوب می شود. به همین منظور شورای رقابت از بانک مرکزی برای تعیین نرخ جدید محصولات یاری خواسته است. این احتمال وجود دارد تا زمانی که قیمت ها به طور رسمی افزایش پیدا نکنند یا اینکه شورای رقابت از قیمت گذاری کنار گذاشته نشود، خودروسازان تمایلی به عرضه انبوه خودرو به بازار نخواهند داشت.

مشاهده ادامه مطلب

آغاز طرح امداد عاشورا از سوی کرمان موتور

آغاز طرح امداد عاشورا از سوی کرمان موتور

امتیاز بدهید

با توجه به تعطیلات هفته پایانی تابستان، ایام سوگواری شهادت امام حسین (ع) و پیش بینی جاده هایی شلوغ برای کشور، شرکت کرمان موتور طرح امداد ویژه خود موسوم به امداد عاشورا را از روز سه شنبه در چهارده استان جهت رفاه حال مشتریان این شرکت برگزار می کند. این طرح ویژه امداد تا روز جمعه در استان های یاد شده ادامه خواهد یافت. خودروهای جک، لیفان و هیوندای از محصولاتی هستند که کرمان موتور در سالهای جاری به بازار کشور عرضه کرده است.

در جدول زیر می توانید استان هایی که طرح امداد عاشورا در آن ها برگزار می شود، به علاوه تعداد پایگاه های هر استان را مشاهده کنید:

 

مشاهده ادامه مطلب

اروپایی ها به دنبال روز بدون خودرو

اروپایی ها به دنبال روز بدون خودرو

امتیاز بدهید

شهرداران شهرهای پاریس و بروکسل، پیشنهاد کردند تا روزی به عنوان روز بدون خودرو در تقویم اروپا ثبت شود. موضوع آلودگی هوا تاثیرات مهمی بر آب و هوا و سلامت انسان ها در سطح زمین دارد و از همین رو مورد بحث ارگان ها و نهادهای مختلف بین المللی است.

به گزارش خبرگزاری ایرنا، فردا (یکشنبه) در پاریس و بروکسل، روز بدون خودرو است. همچنین یکشنبه اول هر ماه، تردد خودروها در شش منطقه در قلب پاریس ممنوع خواهد بود.

قرار است این طرح از هفت اکتبر (۱۵ مهر ماه) برگزار شود و در قالب آن، تردد خودروها تنها در معابر اصلی که از این مناطق عبور می کنند، مجاز خواهد بود.

تردد خودروها در مرکز پاریس از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ به میزان شش درصد کاهش یافت، امری که به کاهش آلودگی هوا به نسبت قیاس پذیری منجر شد.

مشاهده ادامه مطلب

ایران خودرو برای خودرو اولی ها شرایط ویژه در نظر می گیرد

ایران خودرو برای خودرو اولی ها شرایط ویژه در نظر می گیرد

امتیاز بدهید

به نقل از مدیر عامل بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو، طرح پیش فروش چهل هزار دستگاهی این شرکت پس از اخذ مجوزهای لازم و با تمرکز بر مشتریان خودرو اولی و افراد فاقد خودرو، به زودی اجرا خواهد شد. علاوه بر این شرایط، مشتریانی که اخیرا از سایپا خودرو پیش خرید کرده اند، قادر به استفاده از این شرایط نخواهند بود، چرا که کد ملی آن ها از سایپا اخذ شده است.

از سوی دیگر ایران خودرو قصد دارد با فروش خودرو به مصرف کننده حقیقی و کسب خود اظهاری مشتری در مواردی همچون داشتن گواهینامه یا عدم مالکیت خودرو تاکنون، مشتریان را راستی آزمایی کند. به گفته مدیر عامل بازاریابی این شرکت، در صورتی که خریدار خود اظهاری اشتباه ثبت کرده باشد، وجه پیش فروش واریز شده به او بازگردانده خواهد شد.

هم چنین ایران خودرو با خارج کردن قسمت انتخاب نمایندگی از فرایند ثبت نام و انتقال آن به پس از پرداخت وجه، سعی دارد تا سرعت فرایند ثبت نام را افزایش دهد. انتخاب نمایندگی می تواند در روزهای بعدی توسط مشتریان اعلام شود و زمان انتخاب نمایندگی توسط پیام کوتاه به اطلاع مشتریان خواهد رسید. هم چنین نام مشتریانی که موفق به ثبت نام شده اند، در وب سایت ایران خودرو قابل مشاهده توسط همگان خواهد بود. اما در این شرایط پیش فروش خبری از قیمت قطعی نیست و در زمان تحویل خودرو، قیمت خودرو به اطلاع خریدار خواهد رسید.

مشاهده ادامه مطلب

سایپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی واکنش نشان داد

به گزارش پایگاه خبری سایپا نیوز، این شرکت شهر وبلاگ نسبت به انتشار مقاله ” تا مشکل فرهنگی ما مردم حل نشود، مشکل اقتصادی حل نخواهد شد” واکنش نشان داده و جوابیه ای را منتشر ساخته است. متن جوابیه به شرح زیر است:

مديرمسئول محترم روزنامه وزين جمهوری اسلامی
باسلام
احتراماً پيرو انتشار مطلبي در ستون صفحه سه آن روزنامه در تاريخ ۲۴/۶/۹۷ باعنوان “تا مشكل فرهنگي ما مردم حل نشود، مشكل اقتصادي حل نخواهد شد” كه به موضوع پيش‌فروش محصولات گروه خودروسازي سايپا اشاره دارد و حاوي مطالب و موضوعات اشتباه است، خواهشمند است جوابيه ذيل را در همان صفحه و ستون منتشر فرماييد.

متن جوابيه
گروه خودروسازي سايپا در طرح پيش‌فروش اينترنتي محصولات خود، تعداد ۵۰ هزار دستگاه خودرو را به بازار عرضه كرد و اين تعداد خودرو نيز توسط ۵۰ هزار نفر ثبت‌نام شد؛ بر همين اساس عدد ۶ ميليون نفر، نادرست است.
در اين طرح، خريداران بنابر خودروي درخواستي، از ۱۱ تا ۱۹ ميليون تومان به‌عنوان پيش‌پرداخت به حساب سايپا واريز كردند و عدد “هر نفر ۲۵ ميليون تومان” كه در مطلب مذكور درج شده، صحيح نيست.

۵۰ هزار دستگاه خودرو، توليد حدود ۲۰ روز گروه خودروسازي سايپا است؛ اين موضوع كه سايپا خودروهاي توليد ۹ سال را پيش‌فروش كرده، كاملاً اشتباه است.

درخصوص اين مثال كه مردم با همين مبالغ شركت‌هاي بنز، بي‌ام‌دبليو و… را بخرند و به‌صورت سينه‌خيز به ايران احضار كنند نيز حتماً مستحضريد كه شرايط بين‌المللي و تحريم‌ها عليه ايران موجب شده شركت‌هاي گوناگون خارجي اقدام به خروج از صنعت و اقتصاد ايران كنند؛ حال چگونه ممكن است شركت‌هاي يادشده در مطلب مذكور حاضر به سرمايه‌گذاري در ايران و حضور در چرخه توليد و صنعت كشور شوند؟

از روزنامه باسابقه و صاحب سبك جمهوري اسلامي، پس از سال‌ها فعاليت مطبوعاتي در ايران، انتظار مي‌رود مطالبي كاملاً مستدل و مستند را منتشر كرده و از انتشار مطالب نادرست و سرشار از آمار و ارقام غلط آن‌هم از سوي افراد ناشناخته كه اطلاعات صحيح و دقيقي از موضوعات ندارند، بپرهيزد. روشن است نگارنده اين يادداشت بدون شناخت كامل از صنعت خودروسازي كشور و خودروسازي جهاني، حتي درباره ارزش واقعي برند و دارايي‌هاي بزرگ‌ترين خودروسازان جهان هم دانسته‌هاي كافي نداشته و تنها با مطالعه لطيفه‌هاي منتشره در فضاي مجازي، اقدام به نگارش يك يادداشت بي‌پايه و اساس كرده كه متأسفانه روزنامه وزين جمهوري اسلامي هم آن‌را منتشر كرده است.”

اداره ارتباط با رسانه‌ها و نشر اطلاعات
گروه خودروسازي سايپا

مشاهده ادامه مطلب

سرقت تسلا در دو ثانیه

سرقت تسلا در دو ثانیه

امتیاز بدهید

به تازگی گروهی از متخصصان امنیتی دریافته و اعلام کرده‌اند که هکرها قادر خواهند بود با هک سیستم امنیتی خودروهای برقی تسلا، خودروهای موردنظر خود را به سرقت ببرند.

به گزارش خبرگزاری ایسنا، به نقل از وب سایت هکرنیوز، با توجه به افزایش روزافزون حملات سایبری و هک سیستم‌های مختلف اعم از رایانه، گوشی هوشمند، سیستم‌های هوشمند خانگی و پایگاههای داده شرکت‌های بزرگ، متخصصان و کارشناسان فعال در حوزه امنیت سایبری این روزها بیش از پیش به‌دنبال یافتن آسیب‌پذیری و ضعف‌های امنیتی هستند که هکرها می‌توانند با سواستفاده از آن به حریم خصوصی کاربران نفوذ پیدا کرده و اطلاعات یا دستگاههای موردنظر خود را به سرقت ببرند.

به تازگی پژوهشگران امنیتی فعال در موسسه Computer Security and Industrial Cryptography بلژیک، به صاحبان خودروهای برقی و الکتریکی تسلا اس ( Tesla’s Model S ) ساخت شرکت شهر وبلاگ تسلاموتورز آمریکا هشدار داده‌اند که مجرمان سایبری قادر خواهند بود با نفوذ از طریق یک آسیب پذیری، سیستم امنیتی فوق پیشرفته ‌نصب شده بر این خودروها را هک کرده و خودروی مذکور را تنها در عرض مدت ۲ ثانیه روشن کرده و به سرقت ببرند.

لنرت ووترز – یکی از این محققان امنیتی – در این خصوص می گوید: این روزها هکرها و مجرمان سایبری چنان دانش پیشرفته‌ای دارند که می‌توانند حتی یکی از پیشرفته ترین سیستم های امنیتی خودروهای تسلا را نیز فریب داده و به آن دسترسی پیدا کنند.

به نظر می‌رسد که انتشار این خبر هم برای دارندگان این خودروها و هم برای شرکت تسلاموتورز بسیار ناخوشایند باشد و انتظار می‌رود که مقامات این خودروساز آمریکایی در روزهای آتی بیانیه ای منتشر کرده و به دنبال برطرف کردن این آسیب پذیری باشد.

مشاهده ادامه مطلب

نمایش نسل جدید رنو کجار در نمایشگاه پاریس، قاجاری که به ایران نیامد

نمایش نسل جدید رنو کجار در نمایشگاه پاریس، قاجاری که به ایران نیامد

امتیاز بدهید

رنو قصد دارد تا نسل جدید شاسی بلند ترکیبی و محبوب خود، رنو کجار را در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش بگذارد. رنو قصد داشته تا با اجرای بروز رسانی های متعددی در زمینه قابلیت های آفرودی، محصولی کامل تر و مجهز تر را برای مشتریان فراهم آورد. در عین حال تکنولوژی های جدید، ظاهر جدید و موتور جدید از جمله بروز رسانی های دیگر این خودرو خواهند بود. نسل فعلی رنو کجار توانسته در ۵۰ کشور دنیا فروشی در حدود ۴۵۰ هزار دستگاه داشته باشد و این شرکت امیدوار است با معرفی نسل جدید، فروشش را بهبود ببخشد.

 

 

نگاهی به تغییرات رنو کجار جدید

طرح جلویی رنو کجار بروز شده و اندکی چراغ ها بزرگتر و کشیده تر شده اند، در حالیکه همچنان زبان طراحی رنو در نمای خودرو رعایت شده است. همچنین شاهد استفاده گسترده از قطعات کرومی و چراغ های LED در نمای جلو خودرو هستیم. رینگ های ۱۷ و ۱۹ اینچی قابل انتخاب توسط مشتری هستند و سه رنگ جدید به مجموعه رنگ های قابل سفارش خودرو افزوده شده اند.

در داخل کابین خودرو نیز یک سیستم سرگرمی R-LINK 2، مجهز به صفحه نمایش هفت اینچی با سیستم قبلی جایگزین شده است و کمی با کیفیت تر از مدل قبلی به نظر می رسد. همچنین با به کارگیری سیستم های الکترونیکی جدید، حق بیمه خودرو کاهش یافته است. هم چنین رنو با به کار گیری کروم در ساخت قطعات مختلف کابین، سعی کرده چندان اقتصادی و ارزان قیمت جلوه نکند.

 

 

نگاهی به پیشرانه ها

برای پیشرانه های رنو کجار ، مشتری می تواند از دو دسته دیزلی یا بنزینی انتخاب خود را انجام دهد. در بین گزینه های بنزینی، موتور ۱٫۳ لیتری TCe رنو نیسان، در دو مدل TCe 140 GPF و TCe 160PF همراه با سیستم های انتقال قدرت دستی و اتوماتیک قابل انتخاب هستند.

در بین نمونه های دیزلی، موتور Blue dCi در دو نوع ۱۱۵ اسب بخاری و ۱۵۰ اسب بخاری گزینه های پیش روی مشتری هستند. در صورت انتخاب نمونه قوی تر، مشتری می تواند از قابلیت چهار چرخ محرک خودرویش لذت کافی را ببرد. اطلاعات مربوط به قیمت پس از رونمایی مشخص خواهند شد.

 

مشاهده ادامه مطلب

برترین های مسابقات موتور کراس زنان معرفی شدند

برترین های مسابقات موتور کراس زنان معرفی شدند

۱ رای – میانگین ۵

به گزارش ایرنا ،این دوره از مسابقات قهرمانی کشور با شرکت ۱۰ ورزشکار در پیست موتور و خودرو مجموعه ورزشی تختی تهران برگزار شد.

به گفته نایب رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در این مسابقات ورزشکاران از استان های تهران، اصفهان و کرمان حضور داشتند که افسانه جباری (تهران)، شهرزاد نظیفی (تهران) و حدیث خاقان(کرمان) توانستند جایگاه اول تا سوم را به دست آورند.
فیروزه سید مهدی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این مسابقات در بخش ۶۵ سی سی و ۸۵ سی سی نیز به علت به حداکثر نرسیدن ورزشکاران برگزار نشد.

سید مهدی بیان کرد: رشته موتورسواری زنان طی دو سال در سطح استان تهران برگزار شده است و ۳۰ ورزشکار به صورت حرفه ای در این ورزش فعالیت دارند.
وی در خصوص آخرین وضعیت صدور گواهینامه برای ورزشکاران موتور سوار زن نیز اظهار داشت: طبق تبصره ماده ۲۰ قانون تخلفات راهنمایی و رانندگی، گرفتن گواهینامه موتور تنها مربوط به مردان است و در این خصوص هیچ قانونی برای گرفتن گواهینامه زنان وجود ندارد.
به گفته نایب رئیس هیات موتورسورای و اتومبیلرانی استان تهران در ماههای آتی مسابقات استانی موتور ریس و کراس در سطح تهران برگزار خواهد شد.

مشاهده ادامه مطلب

آیا قیمت های نجومی خودرو غیر واقعی است؟

به گزارش ایسنا، از چند ماه پیش با آغاز نوسانات صعودی نرخ دلار، دلالان و سفته‌بازان به بازار برخی کالاها همچون سکه و خودرو هجوم آورده‌اند. نتیجه این وضعیت رشد غیرواقعی و باورنکردنی قیمت خودرو در بازار آزاد بوده است؛ به‌گونه‌ای که در روزهای اخیر قیمتهایی برای خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام می‌شود که در نگاه اول می‌توان آنرا شوخی دلالان و واسطه‌ها با خریداران تلقی کرد.

اما مصرف‌کنندگان قربانی اصلی این نابسامانی در بازار خودرو هستند. در طرح‌های فروش اینترنتی خودروسازان به دلیل هجوم تقاضا با اهداف سفته‌بازانه، مصرف‌کنندگان واقعی کمتر موفق به خرید خودرو به قیمت‌های رسمی می‌شوند و ناچار به مراجعه به بازار آزاد هستند. در بازار آزاد نیز دلالان و واسطه‌ها شوری را از حد گذارنده و قیمت‌هایی برای خودرو اعلام می‌کنند که به دلیل پرت بودن، حتی اشاره به آنها نیز در این گزارش جایز نیست.

در این شرایط این پرسش مطرح است که مسوولان و سازمانهای نظارتی مربوطه کجا هستند؟ آیا بازار آزاد همان طور که نامیده می‌شود واقعا “آزاد” است و هیچ نظارت و کنترلی بر آن صورت نمی‌گیرد؟

آیا از نظر سازمانهای نظارتی، اینکه خودروهای عرضه شده از سوی خودروسازان توسط دلالان و واسطه‌ها و حتی مردم عادی با اهداف سفته‌بازانه خریداری شده و سر از بازار آزاد با قیمتهایی تا دو برابر قیمتهای رسمی در می‌آورند، تخلف نیست و اصولا چه سازمانی باید با چنین تخلفاتی برخورد کند؟!

این وضعیت در حالی است که به گفته فعالان بازار خودرو، مصرف‌کنندگان واقعی به هیچ وجه اقدام به خرید خودرو با قیمتهای فعلی از بازار آزاد نمی‌کنند. نکته قابل توجه در این بازار این است که برخی از شهروندان ناآگاه نیز با انگیزه سفته‌بازی و سرمایه‌گذاری اقدام به خرید خودرو با قیمتهای نجومی از بازار آزاد کرده و به این آشفتگی و سودجویی دلالان و واسطه‌ها میدان می‌دهند.

در این زمینه یک نمایشگاه‌دار اتومبیل به ایسنا می‌گوید: در این بازار مصرف‌کننده واقعی اقدام به خرید نمی‌کند، زیرا قیمت‌ها واقعی نیست.

علیرضا پورحسنی با بیان اینکه البته برخی از شهروندان با انگیزه سرمایه‌گذاری اقدام به خرید خودرو از بازار می‌کنند، خاطرنشان می‌کند: این خریداران احساسی عمل می‌کنند و اصطلاحا این کاره هم نیستند و همچون کسانی که اقدام به خرید سکه و ارز در بالاترین قیمتها می‌کردند، عمل می‌کنند؛ به‌گونه‌ای که هر قیمتی که دلالان برای خودرو اعلام کنند، این افراد برای حفظ ارزش پول خود و به نیت گران‌تر شدن و سود بردن، اقدام به خرید می‌کنند.

این فعال بازار خودرو ادامه می‌دهد: ۱۰ تا ۱۵ روزی است که بخشی از پولهای سرگردان به بازار خودرو هجوم آورده‌اند و صاحبان آنهابا انگیزه سرمایه‌گذاری اقدام به خرید می‌کنند.

وی خاطرنشان می‌کند: پولهای سرگردان همچون سونامی در گردش است و به نوبت بازارهایی همچون ارز و سکه و خودرو را ویران می‌کند. این در حالی است که قشر متوسط و کارمند در چند ماه اخیر افزایش درآمدی نداشته‌اند که قدرت خریدشان تقویت شود و بتوانند خودروی دست دوم خود را با خودروی صفرکیلومتر جدید با قیمتهای بازار آزاد جایگزین کنند.

در این شرایط به نظر می‌رسد که نبض بازار آزاد خودرو به دست دلالان و واسطه‌ها افتاده است و ورود پولهای سرگردان و انگیزه‌های سفته‌بازانه نیز بر وخامت اوضاع افزوده است. در این میان مشخص نیست سازمان‌های نظارتی مربوطه چه اقداماتی برای مهار قیمتها در بازار خودرو انجام داده یا انجام خواهند داد. فعلا نبض این بازار در دست دلالان و سفته‌بازان است.

مشاهده ادامه مطلب