دانلود آهنگ امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم

ترانه بسیار زیبای بنام  عاشقم با همکاری امید حاجیلی و سیروان خسروی به همراه تکست و بهترین کیفیت

شعر , آهنگسازی و تنظیم کننده : امید حاجیلی

Exclusive Song: Omid Hajili ft Sirvan Khosravi – “Asheghetam” With Text And Direct Links In UpMusic

… جهت تکمیل آرشیو …

dg 1 دانلود آهنگ امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم

متن آهنگ عاشقتم امید حاجیلی و سیروان خسروی

♪♪♫♫♪♪♯

کی مثل من میتونه انقدر عاشقت باشه
بگو کی غیر من ته ته دلت تا ابد جا شه
باورش سخته اما میتونی بفهمی از حرفام
♪♪♫♫♪♪♯ که اگه نباشی من همیشه بدون تو تنهام ♪♪♫♫♪♪♯
اگه بدونی که چقد عاشقتم
میدونی احساسم به تو عزیز من خاصه
دیوونتم‌

♪شعر , آهنگسازی و تنظیم کننده : امید حاجیلی♪
داشتن تو  با تو بودن  واسۀ من شانسه
عاشقتم
♪♪♫♫♪♪♯ میدونی احساسم به تو عزیز من خاصه ♪♪♫♫♪♪♯
دیوونتم‌
داشتن تو  با تو بودن واسۀ من شانسه

اگه تو بخوای میتونی با دلم
کاری کنی که از کنارت برم
♪♪♫♫♪♪♯ اگرم بخوای میتونی با نگات ♪♪♫♫♪♪♯.

UpMusicTag دانلود آهنگ امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم
♪♪♫♫♪♪♯ به من بگی که دل توام منو میخواد ♪♪♫♫♪♪♯
بگو تو همونی که پیشم میمونی
هیشکی مثل من نمیاد که تورو فقط واسه خودت بخواد
اگه بدونی که چقد عاشقتم
میدونی احساسم به تو عزیز من خاصه
دیوونتم‌  داشتن تو  با تو بودن  واسۀ من  شانسه
عاشقتم  میدونی احساسم به تو عزیز من خاصه
دیوونتم‌ داشتن تو  با تو بودن واسۀ من شانسه
اگه بدونی که چقد عاشقتم
♪♪♫♫♪♪♯ میدونی احساسم به تو عزیز من  خاصه♪♪♫♫♪♪♯
دیوونتم‌
داشتن تو با تو بودن واسۀ من شانسه
عاشقتم
میدونی احساسم به تو عزیز من خاصه
دیوونتم‌ ♪♪♫♫♪♪♯
داشتن تو  با تو بودن واسۀ من شانسه

♪♪♫♫♪♪♯

امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ امید حاجیلی و سیروان خسروی عاشقتم

مشاهده ادامه مطلب

کیا اسپورتیج – بررسی ویژگی ها و مشخصات فنی

مقدمه:

کیا اسپورتیج بدون شک جزو محبوب ترین خودروهای کارخانه کیاموتورز به شمار می‌رود . این خودرو با بدنه شاسی بلند خود توانست جایگاه خوبی را در میان بازار خودرویی دنیا به دست آورد. تولید اسپورتیج در کارخانه کیا سابقه زیادی دارد اما این خودرو در ایران از سال ۲۰۱۰ وارد شد و انصافا با استقبال خوبی روبه رو شد و توانست سهم زیادی در معاملات خودرویی در ایران داشته باشد. کیا اسپورتیج را خیلی ها از لحاظ بدنه و موتور با هیوندای سانتافه مقایسه می‌کنند. لازم به ذکر است کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ نیز توسط کارخانه کیاموتورز طراحی و تولید شد و به بازار عرضه گردید. ما در این مقاله به بررسی مشخصات فنی کیا اسپورتیج می‌پردازیم و مدل های مختلف وارد شده در ایران را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

کیا اسپورتیج-بررسی مشخصات فنی

کیا اسپورتیج-بررسی مشخصات فنی

خواندن مطالب زیر را به شما پیشنهاد می‌کنیم:

 بررسی کیا اسپورتیج:

اسپورتیج در ایران دارای دو زیر مدل SL و EX می‌باشد که طراحی مدل EX قدیمی تر است . این دو مدل از لحاظ موتوری و ظاهر بدنه با هم تفاوت دارند. اسپورتیج ۲۰۱۷ با اینکه در بازارهای جهانی به پیشرانه جدیدی مجهز شده است اما این کره‌ای با همان پیشرانه نسل قبلش به ایران می‌آید. البته این پیشرانه هم در قدرت و هم در مصرف سوخت، اندکی بهتر از گذشته است.

بررسی کیا اسپورتیج

بررسی کیا اسپورتیج

اسپورتیج ۲۰۱۷ هم بصورت دیفرانسیل جلو عرضه شده است و هم با سیستم محرکه AWD که خوشبختانه مورد دوم در اختیار مشتریان ایرانی قرار گرفته است. سیستم AWD اختصاصی کیا Dynamax نام دارد که از سال ۲۰۱۰ روی محصولات کیا قرار گرفت ولی جدیدترین نسخه آن برای نخستین‌بار روی سورنتو ۲۰۱۶ استفاده شد. داینامکس با سیستم توزیع گشتاور در پیچ‌ها (TVCC) کار می‌کند. برخلاف AWD های معمولی (که بعد از اتفاق، واکنش نشان می‌دهند) داینامکس می‌تواند در هر لحظه گشتاور منتقل شده به چرخ‌ها و همچنین هرزگردی آن‌ها را رصد کند.

اسپورتیج EX:

مدل قدیمی اسپورتیج در سال ۲۰۱۰ طراحی شد و با عنوان EX وارد بازار شد. EX از موتور ۲۷۰۰ سی سی بهره می‌برد که دارای ۲۴ سوپاپ و ۶ سیلندر است. قدرت موتوری این خودرو بیش از انتظار است اما طراحی بدنه آن نسبت به اسپورتیج های جدید کمی کسل کننده می‌باشد. شاید یکی از معایب اسپورتیج EX مصرف سوخت بالای موتور آن باشد که در دنیای امروز یک فاکتور منفی محسوب می‌شود.

کیا اسپورتیج EX قدیمی

کیا اسپورتیج EX قدیمی

اسپورتیج EX از گیربکس ۴ سرعته خودکار تیپ ترونیک برای انتقال قدرت بهره می‌برد شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو حدود ۱۰ ثانیه است.  موتور و اتاق از هماهنگی خوبی برخوردار هستند و موتور کاملاً جوابگوی اتاق نسبتاً سنگین خودرو است هرچند که خود موتور به هیچ وجه بازدهی خیره کننده‌ای ندارد. البته باید گفت که تکنولوژی ساخت این موتور مربوط به سال ۲۰۰۶ آن هم با دانش فنی وقت کره جنوبی می‌باشد.

کیا اسپورتیج ۲۰۱۰ بعنوان خودرویی در کلاس شاسی‌بلند کوچک شهری (که این روزها حسابی بازارش داغ است) گزینه‌ای مناسب برای خرید در بازار خودروهای کارکرده رنج قیمتی ۱۰۰ میلیون تومان است که عملکرد نسبتاً مناسبی از خود نشان می‌دهد. اگر قصد خرید شاسی‌بلند شهری دارید و بودجه‌ شما هم حول و حوش ۱۰۰ میلیون است، می‌توانید به این خودرو نیز فکر کنید.

بررسی کیا اسپورتیج EX قدیمی

بررسی کیا اسپورتیج EX قدیمی

اسپورتیج SL:

مدل فیس لیفت شده EX، اسپورتیج SL است که دارای ظاهری زیبا و جذاب تر و البته به روزتر است که طرفدارن زیادی را به خود اختصاص داده است. اسپورتیج LXدر قسمت پیشرانه از موتور ۲۴۰۰ سی سی ۱۶ سوپاپه استفاده می‌کند که مصرف سوخت پایینی دارد و دارای شتاب و قدرت قابل قبولی است.

کیا اسپورتیج SL جدید-بررسی مشخصات فنی

کیا اسپورتیج SL جدید-بررسی مشخصات فنی

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۷ در نسل چهارم خود آمده است تا با رقیب دیرینه خود دست و پنجه ای نرم کند.چراغ‌های جلو در اسپورتیج ۲۰۱۷ جدید شده اند.استفاده از چراغ های بزرگتر و البته زیبا تر.جلو پنجره‌ نیز از طراحی قدیمی استفاده کرده تا نشان دهد که هنوز ذات اسپورتیج تغییر نکرده است.بدنه این خودرو در مدل ۲۰۱۷ تغییر سایز را تجربه کرده است.دارای افزایش سایز در طول و عرض و همچنین افزایش فضای داخل خودرو است که نتیجه این همه تغیرات در این خودرو علاوه بر نمایی بزرگ تر از این خودرو سبب می شود تا مسافران از فضای راحت تری بهرمند شوند.

در نمای کنار طراحی عضلانی گلگیرها و شیب ملایمی که در سقف وجود دارد قابل توجه است. در نمای عقب خط­‌های افقی را می­‌بینیم که قسمت­‌های مختلف را تفکیک کرده­‌اند. چراغ‌های باریک عقب با الهام از کانسپت Kia Provo طراحی شده است و با قوس‌های درب عقب و اسپویلر سقفی نیز هماهنگی خوبی دارند. همچنین از جداشدن چراغ­‌های راهنما از چراغ­‌های اصلی نیز نباید غافل شد.

کیا اسپورتیج SL

کیا اسپورتیج SL

ایمنی کیا اسپورتیج:

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۷ یک انتخاب برتر ایمنی برای رانندگانی است که بدنبال امنیت جانی و مالی خود هستند.این خودرو در سال ۲۰۱۶ توانست تا برنده جایزه از موسسه IIHS بدلیل ایمنی بالای خود در بزرگراه و جاده شد. .واقعا باید کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۷ به عنوان یک شگفتی بزرگ در نظر گرفت خودرویی که واقعا به تنهایی در مقابل رقیب سر سخت خود هیوندای توسان محکم ایستاده است. کیا اسپورتیج جدید با یک تغیر کوچک توانست به دستیابی به امتیاز خوب در تست تصادف برسد.

ایمنی کیا اسپورتیج

ایمنی کیا اسپورتیج

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸:

نسل جدید و کیا اسپورتیج نیز با تغییرات کم در امکانات رفاهی و ظاهری به بازار عرضه گردید کیا اسپورتیج جدید که به آن QL نیز گفته می‌شود نیز از موتور ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که تفاوتی از لحاظ موتوری با مدل های نسل قبل خود ندارد. این خودرو توسط کارخانه اطلس خودرو به فروش می‌رسد.

کیا اسپورتیج 2018

کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

امکانات و تجهیزات کیا اسپورتیج ۲۰۱۸:

  • چراغ‌های روشنایی در روز (DRL) مجهز به لامپ های LED
  • شیشه های دودی (Privacy Glass)
  • آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم به صورت الکتریکی
  • برف پاک کن و سیستم یخ زدایی برای شیشه عقب
  • ورود به خودرو بدون نیاز به کلید
  • سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
  • صفحه نمایش ۵ اینچی لمسی رنگی
  • ورودی USB و AUX
  • دوربین کمکی دنده عقب
  • امکان انتخاب وضعیت رانندگی در سه حالت Normal، Sport و Eco
بررسی کیا اسپورتیج 2018

بررسی کیا اسپورتیج ۲۰۱۸

جدول مشخصات فنی کیا اسپورتیج:

خودرو

کیا اسپورتیج EX

کیا اسپورتیج SL و QL

نوع موتور ۶سیلندر خطی ۴سیلندر خطی تنفس طبیعی
نوع کلاس بدنه شاسی بلند جمع و جور شاسی بلند جمع و جور
تعداد سیلندر ۶ ۴
تعداد سوپاپ ۲۴ ۱۶
حجم موتور(cc) ۲۶۵۶ ۲۳۶۰
جعبه دنده ۴ دنده خودکار تیپ ترونیک ۶ دنده خودکار تیپ ترونیک
حداکثر قدرت (اسب بخار) ۱۷۵ ۱۷۷
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) ۲۴۱ ۲۲۸
سیستم CVVT دارد دارد
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۵ ۱۸۳
مصرف سوخت شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۱۳٫۲ ۱۱٫۲
مصرف سوخت خارج از شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۸٫۲ ۸٫۴
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) ۱۰ ۹٫۲
حجم باک بنزین (لیتر) ۶۶ ۶۶
استاندارد آلایندگی یورو ۴ یورو ۴
نوع سیستم ترمز ABS+EBD ABS+EBD
سیستم ترمز جلو دیسکی تهویه شونده دیسکی تهویه شونده
سیستم ترمز عقب دیسکی دیسکی
کیسه هوا جلو و جانبی مجموعا ۸ عدد جلو جانبی و پرده ای مجموعا ۶ عدد
تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه‌ای با قابلیت پخش CD، MP3 سیستم صوتی حرفه‌ای با قابلیت پخش CD، MP3 و دارای پورت USB، iPod، AUX و CDC – با صفحه نمایش ۵ اینچی
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان ندارد دارد
سيستم هوشمند كنترل سرعت دارد دارد
سنسور پارک عقب دارد دارد
نمایشگرهای سوپرویژن ندارد دارد
سیستم کنترل اتوماتیک ترمز در سراشیبی (DBC) ندارد دارد
سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) ندارد دارد
وزن(KG) ۱۵۱۷ ۱۵۸۸

از قطعات فنی و لوازم یدکی اسپورتیج دیدن نمایید

مشاهده ادامه مطلب

قوانین تازه شهر وبلاگ در اروپا

اتحادیه اروپا قوانین تازه‌ای برای خودروسازان وضع کرده است تا از بروز مجدد رسوایی‌های آلایندگی نظیر دیزل‌گیت پیشگیری کند.

اصلاح مشکل آلایندگی

به گزارش اتوموتیو نیوز اتحادیه اروپا بر اساس این قوانین تازه بر ارائه هر مدل خودرو در هر یک از کشورهای عضو این اتحادیه نظارت می‌کند و می‌تواند در ازای فروش هر دستگاه خودروی آلاینده، خودروساز متخلف را تا سقف ۳۰ هزار یورو جریمه و خودروسازان را وادار کند بلافاصله محصولات آلاینده را برای اصلاح مشکل آلایندگی فرا بخوانند. به این ترتیب مراجع قانونی اتحادیه اروپا می‌توانند حتی پس از تأیید هر مدل اقدام به آزمایش مجدد سطح آلایندگی خودرو کنند و خودروسازان را موظف می‌سازند جزئیات پروتکل‌های نرم‌افزاری خود را افشا کنند تا امکان استفاده از ابزارهای تخلف نظیر آنچه در فولکس‌واگن صورت گرفته بود، محدود شود.

اتحادیه اروپا از سال گذشته علاوه بر تست‌های آزمایشگاهی، میزان آلایندگی خودروها در سطح جاده‌ها را نیز بررسی می‌کند. این قوانین بازدارنده به‌منظور جبران خلأهای قانونی موجود و پیشگیری از تخلف خودروسازان تدوین شده‌اند.

مشاهده ادامه مطلب

فروش اعتباری خودرو MVM 110S Sport Luxury

فروش اعتباری خودرو MVM 110S Sport Luxury

شرایط ویژه فروش اعتباری خودرو MVM 110S Sport Luxury تحویل نیمه دوم اردیبهشت ماه،

با تنها ۱۰ درصد پیش پرداخت از سوی مدیران خودرو اعلام شد. جهت مشاهده ی شرایط بر روی لینک زیر کلیک نمایید:

http://goo.gl/QFQLbe

 

 

مشاهده ادامه مطلب

جدیدترین شرایط فروش JAC S3

کرمان موتور جدیدترین شرایط فروش جک S3 را به شرح زیر اعلام نمود:

 

نوشته جدیدترین شرایط فروش JAC S3 اولین بار در شهر وبلاگ – مجله آنلاین تخصصی صنعت خودرو و حمل و نقل پدیدار شد.

مشاهده ادامه مطلب

تا ارز ندهند خودرو نمی‌فروشیم

در این میان اکثر شرکت‌های واردکننده خودرو در سایت خود چنین اطلاعیه‌ای نوشتند: «در راستای صیانت از حقوق مشتریان و رعایت اصل مشتری مداری متعهد می‌گردد در صورت کاهش احتمالی تعرفه‌های گمرکی و عودت مابه‌التفاوت تعرفه‌های واردات خودرو از سوی دولت، نسبت به پرداخت این مبلغ به مشتریان شرکت اقدام کند.ضمناً قیمت نهایی خودروهای وارداتی این شرکت در کلیه قراردادهای فروش فعلی و آتی، متناسب با کاهش احتمالی تعرفه گمرکی واردات خودرو از سوی دولت، محاسبه و لحاظ خواهد شد.»

کاهش قیمت خودرو‌های خارجی؟

با توجه به این اطلاعیه شرکت‌های واردکننده به کاهش تعرفه‌های گمرکی که این روزها انجمن واردکنندگان خودرو دنبال آن است، امیدوار شدند،اما مسئولان دولتی کاهش تعرفه واردات خودرو را منتفی می‌دانند و می‌گویند افزایش قیمت‌های صورت گرفته غیر منطقی است و واردکنندگان باید در جهت کاهش قیمت خودرو‌های خارجی حرکت کنند.

در ماه‌های آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد؟

اما شرکت‌های واردکننده زیر بار نمی‌روند و می‌گویند قیمت‌ها واقعی است و تنها زمانی احتمال کاهش قیمت‌ها وجود دارد که دولت تعرفه‌ها را اصلاح و به ابتدای سال ۹۶ برگرداند.نمایشگاه داران هم از وضعیت بازار خودروهای خارجی گلایه‌های متعددی دارند و افزایش‌های صورت گرفته را عاملی بر تشدید رکود می‌دانند و این‌که نمایشگاه داران ، مردم و حتی شرکت‌های واردکننده خودرو نمی‌دانند در ماه‌های آینده چه اتفاقی رخ خواهد داد.بدین جهت اکنون صحبت از احتکار خودروهای وارداتی است.

امتناع از فروش محصول

شرکت‌ها از فروش محصول امتناع می‌کنند و پیشنهاد اکثر آنها خودروهای صفر کیلومتر ۲۰۱۷ به قیمت ۲۰۱۸ است.روز گذشته با دفتر فروش چند برند خودرو وارداتی  در مورد نحوه عرضه آنها سؤال کردیم.رضا احمدنیا که در شرق تهران نمایندگی یکی از برندهای محبوب را دارد گفت:خودرو ۲۰۱۸ نداریم و معلوم نیست که چه زمان وارد می‌شود،اما خودروهای ۲۰۱۷ موجود است و فروش به صورت اقساطی و نقدی وجود دارد.قیمت خودروهای ۲۰۱۷ با قیمت‌های سال ۲۰۱۸ برابری می‌کند.این در شرایطی است که این خودروها با ارز ۳ هزار و ۷۰۰ تومانی وارد کشور شده است.حرکت به این سمت نشان می‌دهد که خودروهای ۲۰۱۸ با قیمت‌های بسیار بالاتری به فروش خواهد رسید.

تا ارز ندهند خودرو نمی فروشیم

بهم ریختگی بازار خودروهای وارداتی در مورد تمام محصولات وجود دارد و حتی  فرهاد احتشام‌زاده رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌و‌گو با «ایران» به این موضوع اذعان دارد و می‌گوید:تا زمانی که به واردکنندگان خودرو، ارز داده نشود بازار با مشکلات مختلفی روبه‌رو خواهد شد.ابهام متعدد باعث شده است که روند قیمتی خودروهای وارداتی افزایشی باشد.

وی ادامه داد: هیچ خودرویی به فروش نخواهد رسید چرا که نمی‌دانیم بر چه مبنایی باید قیمت‌گذاری کنیم.این در حالی است که هنوز ارز ۴هزار و ۲۰۰ تومانی برای واردکنندگان خودرو تعیین و تکلیف نشده است.طبق دستورالعمل دولت در مورد تخصیص ارز به واردکنندگان،همه فعالان این عرصه باید دسترسی به ارز مصوب  داشته باشند اما هنوز هیچ ارزی به واردکنندگان خودرو داده نشده است.

واردکنندگان خودرو دلال خودرو نیستند

احتشام‌زاده با بیان این‌که واردکنندگان خودرو دلال خودرو نیستند که افزایش قیمت به نفع آنها باشد، تصریح کرد:اکثر نمایشگاه داران دلال خودرو هستند و بدین جهت از هر گونه نوسان قیمت استقبال می‌کنند چرا که درخرید و فروش سود بیشتری عایدشان می‌شود.

وی با بیان این‌که شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل آن‌که ارز ندارند، عرضه خود را متوقف کردند، خاطرنشان کرد:نبود ارز و تعرفه بالای واردات خودرو باعث شده است که بازار خودروهای وارداتی از اواخر سال گذشته تاکنون بهم بریزد.هر خودرویی که هم شرکت‌ها عرضه کردند مربوط به واردات سال گذشته است.لذا معلوم نیست که در آینده چه اتفاقی برای این بخش رخ خواهد داد.

دولت برای حل مشکلات اقدامی انجام نداده است

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت:برای آن‌که خریداران از افزایش تعرفه و نوسان قیمت ارز متضرر نشوند واردکنندگان همکاری‌های متعددی کردند ولی هنوز دولت برای حل مشکلات اقدامی انجام نداده است.لذا ما خواهان برگشت تعرفه‌ها و تخصیص ارز هستیم.
محمد علی گره کانی از دیگر فعالان بازار خودروهای خارجی، گفت:بازار خودرو هیچ زمان دچار سردرگمی نبود و همواره ثبات نسبی داشت ولی اخیراً این بازار به غیر از رکود دچار نوسان شدید قیمت هم شده است.

کالای مصرفی در حال تبدیل شدن به کالای سرمایه‌ای

وی با بیان این‌که نمایشگاه داران خودرو ندارند، افزود:شرکت‌های واردکننده هیچ خودرویی به فروش نمی‌رسانند  و  تنها خودروهای کارکرده خرید و فروش می‌شود.قیمت خودروهای کارکرده وارداتی هم طی ماه‌های اخیر افزایش قابل توجهی یافته است اما طی ۱۰ روز اخیر نوسان قیمت در این خودروها از ۴۵ میلیون تومان هم فراتر رفته است و نکته مهم‌تر این‌که خودرو به  عنوان کالای مصرفی  در حال تبدیل شدن به کالای سرمایه‌ای شده است و اکنون برخی از شهروندان برای کسب سود به دنبال خرید خودروهای خارجی کارکرده هستند./ایران

مشاهده ادامه مطلب

موزه فرش آذربایجان – سفر ۷۲۴ آسان ترین راه رزرو و خرید بلیط اتوبوس

موزه فرش آذربایجان در سال ۱۹۷۶ و به دستور شورای وزیران جمهوری سوسیالیستی آذربایجان شوروی تاسیس شده است. 

موزه فرش باکو موزه ای منحصر به فرد از هنر قالی بافی است که هنر مردم آذربایجان را در خود به عنوان گنجینه ای ارزشمند حفظ کرده است. موزه فرش باکو بیانگر فرهنگ مردم اذربایجان می باشد.

زمانی که این موزه تاسیس شده، تنها موزه قالی و فرش دنیا بود. هدف اصلی از ایجاد موزه بالکو این بود که اولا قالی آذربایجان به عنوان میراث ماندگار و فرهنگی این کشور به دنیا نشان داده شود و دوما از این فرهنگ غنی محافظت شود.

با توجه به فرش هایی که در این موزه نگهداری می شود، می توان گفت بزرگ ترین کلکسیون فرش جهان در حال حاضر این موزه می باشد. 

با سفر زمینی به باکو (آذربایجان) می توانید از منظره های زیبایی که در مسیر وجود دارد بیشترین لذت راببرید. هزینه های خود را کاهش دهید و با خرید اینترنتی بلیط اتوبوس باکو (آذربایجان) نیز می توانید برنامه ریزی آسانی قبل از سفر داشته باشید. خرید بلیط اتوبوس باکو از سامانه سفر۷۲۴ برای کسانی که قصد سفر زمینی با اتوبوس به باکو را دارند فراهم شده است. کافیست وارد سامانه شده و مبداء و مقصد خود را وارد کنید. بلیط اتوبوس در عرض چند دقیقه به گوشی شما ارسال خواهد شد. 

در حال حاضر بلیط اتوبوس از تهران به باکو در سامانه سفر۷۲۴ برای مسافران موجود می باشد.

مشاهده ادامه مطلب

موزه ملی هنر جمهوری آذربایجان

موزه ملی هنر جمهوری آذربایجان که در باکو قرار دارد، بزرگ ترین موزه هنری کشور جمهوری آذربایجان می باشد. 

در موزه بزرگ آذربایجان بیش از ۱۷۰۰۰ اشیای نمایشی نگهداری می شود. این موزه بزرگ ملی در سال ۱۹۳۶ تاسیس شده است. 

در حال حاضر موزه ملی هنر جمهوری اسلامی شامل دو ساختمان می باشد که یکی ساختمان ده بورون و دیگری دبیرستان زنانه مارینسکی است. این دو ساختمان در کنار همدیگر قرار گرفته اند. آثار هنری که در موزه به نمایش گذاشته شده اند، دوره های مختلف هنر مشرق زمین باستانی، آذربایجان، روسیه و اروپای غربی را ارائه می دهند. 

با سفر زمینی به باکو (آذربایجان) می توانید از منظره های زیبایی که در مسیر وجود دارد بیشترین لذت راببرید. هزینه های خود را کاهش دهید و با خرید اینترنتی بلیط اتوبوس باکو (آذربایجان) نیز می توانید برنامه ریزی آسانی قبل از سفر داشته باشید. خرید بلیط اتوبوس باکو از سامانه سفر۷۲۴ برای کسانی که قصد سفر زمینی با اتوبوس به باکو را دارند فراهم شده است. کافیست وارد سامانه شده و مبداء و مقصد خود را وارد کنید. بلیط اتوبوس در عرض چند دقیقه به گوشی شما ارسال خواهد شد. 

در حال حاضر بلیط اتوبوس از تهران به باکو در سامانه سفر۷۲۴ برای مسافران موجود می باشد.

 

مشاهده ادامه مطلب

دانلود آهنگ مسعود صادقلو عاشق شدم

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ مسعود صادقلو عاشق شدم

امروز آپ موزیک برای شما کاربران ترانه عاشق شدم با صدای مسعود صادقلو با کیفیت اصلی

Exclusive Song: Masoud Sadeghlo – “Ashegh Shodam” With Text And Direct Links In UpMusic

… جهت تکمیل آرشیو …

dg دانلود آهنگ مسعود صادقلو عاشق شدم

متن آهنگ عاشق شدم مسعود صادقلو

♪♪♫♫♪♪♯

عاشق شدن تو نگاه اول یعنی عشق منو تو
حرفای شیرین دم گوش هم کار هرشب منو تو
♪♪♫♫♪♪♯ دوست دارم حرفاتو شیرینه حرفات ♪♪♫♫♪♪♯
دوست دارم گرماتو دل گرمیه دستات
دوست دارم حرفاتو شیرینه حرفات
دوست دارم گرماتو دل گرمیه دستات
♪♪♫♫♪♪♯ بیا بیا بی تو میمیرم بیا بیا ♪♪♫♫♪♪♯
به عشقت اسیرم بیا بیا
من دوستت دارم بیا بیا دووم نمیارم

UpMusicTag دانلود آهنگ مسعود صادقلو عاشق شدم

عاشق شدن تو نگاه اول یعنی عشق منو تو
حرفای شیرین دم گوش هم کار هرشب منو تو
♪♪♫♫♪♪♯ دوست دارم حرفاتو شیرینه حرفات ♪♪♫♫♪♪♯
دوست دارم گرماتو دل گرمیه دستات
دوست دارم حرفاتو شیرینه حرفات
دوست دارم گرماتو دل گرمیه دستات
♪♪♫♫♪♪♯ بیا بیا بی تو میمیرم بیا بیا ♪♪♫♫♪♪♯
به عشقت اسیرم بیا بیا
من دوستت دارم بیا بیا
دووم نمیارم

♪♪♫♫♪♪♯

مسعود صادقلو عاشق شدم

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ مسعود صادقلو عاشق شدم

مشاهده ادامه مطلب

روغن موتور اپتیما – مجله شهر وبلاگ

کیا اپتیما در سال ۲۰۱۵ به عنوان پرفروش ترین محصول کیا موتورز لقب گرفت و به عنوان یکی از معروف ترین و در عین حال محبوب ترین سدان های خانوادگی در ایران به شمار می‌رفت که توانست جایگاه خوبی را در بازار خودرویی ایران پیدا کند. کیا اپتیما در سال ۲۰۰۶ توسط کارخانه کیا موتورز کره جنوبی طراحی شد و که دارای تیپ ها و مدل های مختلف با حجم موتورهای گوناگون تولید کرد که مدل ۲٫۴ لیتری آن وارد ایران شد. اولین سری از کیا‌ اپتیما سال ۲۰۰۶ معرفی شد که خودروی چندان موفقی نبود و به کشورمان نیز راه نیافت. اما نسل دوم آن، اولین اپتیمای بازار ایران بود که در سال ۲۰۰۹ رونمایی و همان‌ سال وارد کشور شد . با شروع سال ۲۰۱۰ و رشد فروش حیرت‌انگیز خودروهای کره‌ای، اپتیما هم متحول شد و با چهره‌ای جسور و ظاهری کاملا متفاوت، نقش مهمی در موفقیت جهانی کیاموتورز داشت. در این مقاله به بررسی مشخصات فنی کیا اپتیما و همچنین معرفی روغن موتور اپتیما می‌پردازیم.

کیا اپتیما-بررسی مشخصات فنی

کیا اپتیما-بررسی مشخصات فنی

خواندن مطالب زیر را به شما پیشنهاد می‌کنیم:

بررسی کیا اپتیما:

این خودرو با ظاهری جسور و در عین حال زیبا توانسته طرفداران زیادی را در ایران به خود اختصاص دهد . شتاب بالا و نیز داشتن امکانات و آپشن های گوناگون از مزایای این خودروی کره ای می‌باشد. نسل سوم اپتیما که از سال ۱۳۹۰ یا ۲۰۱۲ وارد بازار ایران شد، تا سال گذشته و نزدیک به ۷ سال، بدون هیچ تغییر خاصی در بدنه و چراغ‌ها، توسط کیا تولید می‌شد؛ با این حال، اپتیما در طول این سال‌ها همیشه فروش خوبی در کشورمان داشت و گویی طراحی آن برای خریدار، جذاب باقی مانده است.

امکانات داخلی:

برخلاف مدل های پیشین ، داشبورد جدید کاملا متقارن طراحی شده است و تا حدودی یادآور بی‌ام‌و سری ۵ سال‌‌‌های گذشته است. نمایشگر ۸ اینچی میان داشبورد اندکی بزرگ‌تر شده است و اکنون کار کردن با آن آسان است. رابط کاربری جدید UVO2، به‌خوبی با گوشی‌های مبتنی بر اندروید یا iOS ارتباط برقرار می‌کند و سیستم صوتی اپتیما را کنترل می‌کند. در حالت استاندارد ۶ اسپیکر در این خودرو وجود دارد؛ اما در مدل‌های فول‌آپشن آن که هنوز در ایران دیده نشده‌اند، سیستم صوتی اینفینیتی پریمیوم با ۱۴ اسپیکر و توان ۳۶۰ وات، قابل سفارش است.

تجهیزات داخلی کیا اپتیما

تجهیزات داخلی کیا اپتیما

جدول مشخصات فنی کیا اپتیما:

خودرو

کیا اپتیما ۲٫۷

کیا اپتیما ۲٫۴

نوع موتور

خطی ۶ سیلندر

خطی ۴ سیلندر

نوع کلاس بدنه

سدان ۴ درب خانوادگی

سدان ۴ درب خانوادگی

تعداد سیلندر

۶

۴

تعداد سوپاپ

۲۴

۱۶

حجم موتور(cc)

۲۶۵۶

۲۳۵۹

جعبه دنده

۵دنده خودکار تیپ ترونیک

۶دنده خودکار تیپ ترونیک

حداکثر قدرت (اسب بخار)

۱۹۱

۱۷۷

حداکثر گشتاور (نیوتن متر)

۲۵۰

۲۳۱

سیستم CVVT

دارد

دارد

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

۲۲۰ 

۲۰۸ 

مصرف سوخت شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۱۱٫۸

۹٫۷

مصرف سوخت خارج از شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۸٫۴

۶٫۵

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۹٫۱

۷٫۹

حجم باک بنزین (لیتر)

۶۲

۷۰

استاندارد آلایندگی

یورو ۴

یورو ۵

نوع سیستم ترمز

ABS+EBD

ABS+EBD

سیستم ترمز جلو

دیسکی خنک شونده

دیسکی خنک شونده

سیستم ترمز عقب

دیسکی

دیسکی

کیسه هوا

راننده و سرنشین جلو – جانبی – پرده‏ای – – مجموعا ۱۰ کیسه هوا

جلو و عقب – کیسه هوای پرده‌ای – کیسه هوای جانبی (۷ کیسه هوای پیشرفته)

تهویه مطبوع

تمام اتوماتیک

تمام اتوماتیک

سیستم صوتی

سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3

سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 – سیستم SIRIUS Satellite Radio – ورودی‌های USB و AUX

کنترل سیستم صوتی از روی فرمان

دارد

دارد

نویگیشن با صفحه نمایش ۷ اینچی

ندارد

دارد

سيستم هوشمند كنترل سرعت

دارد

دارد

سنسور پارک عقب

دارد

دارد

صفحه نشان دهنده های سوپرویژن

دارد

ندارد

حالت رانندگی EcoMinder (برای کاهش مصرف سوخت)

ندارد

دارد

سیستم نشان دهنده باد چرخ‌ها (TPMS)

ندارد

دارد

شیفتر تعویض دنده از پشت فرمان

ندارد

دارد

تهویه هوای جداگانه برای سرنشینان جلو

ندارد

دارد

سیستم کنترل پایداری TCS و EBA

ندارد

دارد

آینه های جانبی

برقی با گرمکن

الکتروکرومیک به همراه Homelink و قطب‌نما

از قطعات فنی و لوازم یدکی کیا با مدل اپتیما دیدن نمایید

معرفی روغن موتور اپتیما طبق دفترچه خودرو:

روغن موتور مناسب کیا اپتیما طبق دفترچه راهنمای خودرو ۵W-30 SN سینتتیک می‌باشد.

حجم روغن موتور قابل تعویض برای کیا اپتیما با فیلتر روغن: ۴٫۶ لیتر

لازم به ذکر است به منظور بهبود فرآیند تعویض روغن و نیز افزایش طول عمر موتور و سایر قطعات روان کنندگی به هنگام تعویض روغن حتما فیلتر روغن و فیلتر هوا را نیز تعویض کنید.

فاکتورهای مهم در خرید روغن موتور اپتیما:

    ۱٫شاخص API:

این شاخص بر اساس حروف الفبای انگلیسی SJ/SL/SM/SN می باشد که نشان از سطح کیفیت و تکنولوژی ساخت روغن می باشد که توسط انجمن اعطا می شود و هر چه حروف صعودی تر باشد نشان از تکنولوژی بالای ساخت روغن موتور دارد آخرین تکنولوژی موجود SN می باشد که از سال ۲۰۱۱ به بعد تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرد . لذا خودرو سازها بر اساس ویژگی های خودرو یکی از این سطوح تکنولوژی ها را بعنوان روغن مناسب ذکر میکنند که معمولا آخرین تکنولوژی موجود تهیه شده می باشد.

شاخص های API

شاخص های API

اما با گذر زمان و بروز شدن تکنولوژی های تولید روغن میتوان جهت افزایش پایداری کیفیت روغن و بهبود مصرف سوخت از تکنولوژی های بالاتر استفاده نمود. که منجر به افزایش قابلیت های فنی و کیفی روغن موتور و بهبود عملکرد موتور می شود. توصیه می‌کنیم با توجه به اهمیت فرآیند روانکاری در موتور به هیچ عنوان از روغن های با شاخص API کم تر استفاده نکنید زیرا باعث کاهش عملکرد مطلوب موتور شده و به مرور زمان به قطعات مهم داخل موتور آسیب وارد می‌کند.

    ۲٫شاخص SAE:

این شاخص بیانگر گرانروی روغن موتور در بازهای دمایی مختلف می باشد که با توجه به شرایط روانکاری موتور خودرو توسط خودرو ساز تعیین می گردد رعایت این استاندارد منجر به کارکرد نرم تر موتور خودرو می شود که در دفترچه خودرو ذکر شده است اما با توجه به شرایط آب و هوایی محل استفاده خودرو و همچنین شرایط رانندگی می توان از روغن هایی با شاخص محدوده دمایی بالاتر استفاده نمایید. این محدوده برای عدد اول باید کوچکتر باشد و برای عدد دوم بزرگ تر می باشد. برای روغن موتور اپتیما این شاخص ۰۵W-30 می باشد که مناسب برای آب و هوای اکثر مناطق ایران می باشد. در مناطق خیلی گرم می توان از روغن موتور با شاخص ۰۵W-40 نیز استفاده نمود.

شاخص SAE

شاخص SAE

     ۳٫شاخص پایه روغن:

این شاخص در سه مدل مینرال ، نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک می باشد. روغن موتور مینرال در اصل روغنی است که به طور مستقیم از نفت خام به دست می‌آید. و در قدیم از این روغن استفاده می‌شد. به مرور زمان و با پیشرفت در فناوری تبدیل نفت خام به روغن ، فرآیند تولید روغن موتور دچار تغییر و تحول شد و روغن های با تکنولوژی نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک تولید گردید.

فرق این روغن ها در میزان تصفیه شدن روغن موتور و عملکرد آن ها در بازه های دمایی مختلف می‌باشد. روغن‌های سينتتيك الزاما به‌طور مستقیم از نفت خام حاصل نمی‌شوند بلکه ممکن است از سایر انواع هیدروکربن‌ها برای ساخت آن‌ها استفاده شود و پروسه فرآوری آن‌ها نیز به‌طور کامل متفاوت است.

روغن نیمه سنتتیک از مواد افزودنی و ناخالصی کم تری نسبت به روغن مینرال برخوردار است و عملکرد خوبی در داخل موتور دارد اما روغن موتورتمام سنتتیک به صورت کامل تصفیه شده و از هیچ گونه ناخالصی در تهیه آن ها استفاده نشده است. امتیاز اصلی روغن موتورهای سنتتیک روانکاری خوب آنها می باشد که سایش موتور را در زمان های طولانی کاهش می دهند.

روغن موتور اپتیما بر اساس شاخص پایه روغن، تمام سنتتیک می‌باشد که بالاترین درجه استاندارد برای این شاخص روغن محسوب می‌شود.

مقایسه محصولات منتخب روغن موتور اپتیما:

جدول مقایسه ای روغن موتور اپتیما:

تولید کننده

ادینول 

ادینول 

تاپ وان

تاپ وان

توتال

کاسترول

بهران

بهران

مدل EXTRA POWER PREMIUM C3-DX EVOLUTION  HP PLUS QUARTZ INEO MC3 Magnatec Fuel Saver سوپر رانا  رانا
پایه روغن تمام سنتتیک تمام سنتتیک تمام سنتتیک نیمه سنتتیک تمام سنتتیک تمام سنتتیک تمام سنتتیک تمام سنتتیک
شاخص API SN SN SN SN SN SM SN SM
شاخص SAE ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30 ۵W-30
حجم ۵لیتر ۵لیتر ۱ و ۴لیتری ۱ و ۴لیتری ۵لیتر ۱ و ۴لیتری ۱ و ۴لیتری ۱ و ۴لیتری
شکل ظاهری گالن پلاستیکی گالن پلاستیکی گالن پلاستیکی گالن پلاستیکی گالن پلاستیکی گالن پلاستیکی گالن فلزی گالن فلزی
کشور سازنده آلمان آلمان آمریکا آمریکا امارات فرانسه ایران ایران

از روغن موتورهای مناسب کیا اپتیما دیدن نمایید

مشاهده ادامه مطلب

تمامی حقوق مادی و معنوی قالب برای شهر وبلاگ بوده و کپی برداری از آن پیگرد قانونی دارد.