دانلود آهنگ مسعود سعیدی تو عشقم بودی

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ جدید مسعود سعیدی تو عشقم بودی

ترانه فوق العاده شندینی و جدید از خواننده جوان و خوب مسعود سعیدی با عنوان تو عشقم بودی هم اکنون دانلود کنید…

آهنگسازی ، تنظیم کننده و میکس و مسترینگ : سروش کاظمی

Exclusive Song: Masoud Saeedi – “To Eshgham Shodi” With Text And Direct Links In UpMusics

photo 2018 05 03 16 59 34 دانلود آهنگ مسعود سعیدی تو عشقم بودی

متن آهنگ تو عشقم شدی مسعود سعیدی

♪♫♫♪♫♫
درست تو لحظه ای که فکر نمیکردم یه دفعه دیدم دلم آروم گرفته با تو

♪♫♫♪♫♫
تو بهم قول دادی که یادم میاری عشقو همه احساستو توی چشات دیدم

♪♫♫♪♫♫
آره حق با تو بود انگار یه جور احساس بی تکرار بهت دارم

♪♫♫♪♫♫
تو عشقم شدی تو عشقم شدی همه لحظه هام آروم گرفت با تو ( تکرار )

♪♫♫♪♫♫
تو پا گذاشتی تو زندگیم شدی همه کسم آوردی خنده رو لبم

♪♫♫♪♫♫
تویی تموم فکر هر شبم من از ته قلبم دوست دارم

♪♫♫♪♫♫
بخند که دیگه نوبت منه نمیذارم دیگه دلت از هیچی بشکنه

♪♫♫♪♫♫
به آرزوهات میرسونمت چه حس خوبی داره داشتنت

♪♫♫♪♫♫
آره حق با تو بود انگار یه جور احساس بی تکرار بهت دارم

♪♫♫♪♫♫

تو عشقم شدی تو عشقم شدی همه لحظه هام آروم گرفت با تو ( تکرار )

 

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ مسعود سعیدی تو عشقم بودی

مشاهده ادامه مطلب

آغاز فروش خودروی جدید سیتروئن C3 در ایران تا چند روز آینده

گروه شهر وبلاگ سایپا در نظر دارد فروش خودروی جدید سیتروئن C3 را تا چند روز آینده آغاز نماید.

قیمت اعلام شده برای این خودرو حدود ۱۲۰ تا ۱۳۰ میلیون تومان است.

 

مشخصات فنی:

امکانات رفاهی:

مشاهده ادامه مطلب

دانلود آهنگ علی یاسینی افسردگی

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ علی یاسینی افسردگی

آپ موزیک برای شما کاربران ترانه افسردگی با صدای علی یاسینی با کیفیت ۳۲۰ و ۱۲۸ را آماده کرده

Exclusive Song: Ali Yasini – “Afsordegi” With Text And Direct Links In UpMusic

… جهت تکمیل آرشیو …

dfg دانلود آهنگ علی یاسینی افسردگی

متن آهنگ افسردگی علی یاسینی

♪♪♫♫♪♪♯

فکر کنم آخراشه دیگه کارم تمومه ، خودمو نمیشناسم هیچی ازم نمونده

♪♪♫♫♪♪♯ در و دیوار قهرن با من بیا بهشون بگو تقصیر من نبود ♪♪♫♫♪♪♯

یه روزی حقمو از این دنیا میگیرم بیا که آرزوام بدون تو میمیرن

هیچ جایی بدون تو انگا جا نیست تموم خیابونا بهونتو میگیرن

♪♪♫♫♪♪♯ از تکرار روزای مثل هم خستم کاش نمی دیدمت توئه بی عاطفه رو اصلا ♪♪♫♫♪♪♯

همه چی واسم یه حس غریبی داره از این پیرمرد تو آئینه میترسم

UpMusicTag دانلود آهنگ علی یاسینی افسردگی

گذشته از سرم هیچی مهم نی واسم دروغ میگم با خودم دیگه تو مردی واسم

♪♪♫♫♪♪♯ گم میشم تو خاطرات اون روزا بازم الان همه منو با افسردگی میشناسن ♪♪♫♫♪♪♯

شدم یه روانی که بدجوری رد دادم هر چی داشتم به پای تو به باد دادم

توکل این سالها همه زندگیم بودی لعنت به چشمات که نمیرن از یادم

♪♪♫♫♪♪♯ روحمه دنیا دارم چشامو میبندم برگرد نزار اینا به اشکام بخندن ♪♪♫♫♪♪♯

همه بهم میگن گذاشته رفته تو رفتنی نیستی چرا نمی خوان بفهمنن

♪♪♫♫♪♪♯

علی یاسینی افسردگی

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ علی یاسینی افسردگی

مشاهده ادامه مطلب

بررسی نسل جدید بی ام و X3 ، شاسی بلندی مجهز و قدرتمند

نسل دوم بی ام و X3 در سال ۲۰۰۳ به بازار عرضه شد و راحتی روز افزون آن و قابلیت های چند منظوره در کنار ترکیباتی از سدان های اسپرت توانست نظر خبرنگاران و خریداران بسیاری را به خود جلب کند. نسل سوم بی ام و X3 اکنون به بازار عرضه شده و خبرنگاران مجله ی تلویزیونی motorweek آن را مورد تست و بررسی قرار داده اند . اگر مایل هستید در مورد این خودرو بیشتر بدانید ، ادامه ی متن را مطالعه کنید.

بی ام و X3 ، ترکیبی به معنای واقعی

 

بی ام و X3 یک SUV میان قامت در سبد محصولات بی ام و است و بالاتر از مدل X1 و کوچکتر از مدل X5 است. هدف بی ام و از عرضه ی این خودرو جلب نظر خریدارانی است که علاقه به خرید خودرو استیشن واگن میان قامت با فضای داخلی خوب دارند.

در نسل قبلی این خودرو بی ام و توانسته بود درصد بسیاری از لغت U در کلمه ی  Utility از اسم SUV  (به معنای چند منظوره ) را در این خودرو پیاده کند و المان های لوکس بسیاری را در این خودرو می توانستید مشاهده کنید. بی ام و چندان به موفقیت این خودرو امیدوار نبود ، اما X3 توانست در زمینه ی فروش خوب ظاهر شود.

چشم انداز تازه ای از چند منظوره بودن

نسل سوم نیز همانند نسل قبلی ، چشم انداز تازه ای از چند منظوره بودن را معرفی میکند و بی ام و در اولین قدم ، فاصله ی بین دو محور خودرو را افزایش داده است.این تغییر همانند بی ام و X1 است. این خودرو در نسخه ی جدید دیفرانسیل جلو است و بخشی از فضای اتاق در اثر این تغییر آزاد گردیده است . بی ام و X3 نیز خودرویی دیفرانسیل عقب بوده و باز هم این تغییر موجب آزاد سازی فضا شده است.

بی ام و X3 ، شباهت بسیار به سدان سری سه

در حالیکه رانندگی با مدل X1 می تواند بسیار جالب و سرگرم کننده باشد ، X3 حسی جامد همراه با چسبندگی دارد که آن را بیش از پیش شبیه به سدان های سری سه بی ام و می کند. از آن جایی که بی ام و به این سبک از رانندگی علاقه دارد ، قابلیت انتخاب کیت اسپرت M را نیز برای مشتریان X3 فراهم نموده است که شامل رینگ های ۱۹، ۲۰ و ۲۱ اینچی ، ترمز های اسپرت و سر اگزوز های کرومی خاص می شوند.

توربوهای بنزینی

xDrive30i

این خودرو با دو نوع موتور به بازار های جهانی عرضه می شود. موتور نوع اول که ضعیف تر است و احتمالا در صورت اصلاح قوانین می تواند وارد ایران شود، یک موتور دو لیتری توربوشارژر است که این مدل xDrive30i  نام دارد. این موتور می تواند حداکثر ۲۴۸ اسب بخار قدرت و حدود ۳۵۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند.

این مدل جایگزین نسخه ی xDrive28i شده است که هشت اسب بخار بیشتر از نسل قبلش تولید می کند. شتاب صفر تا صد این مدل در حدود ۶٫۵ ثانیه بوده و چهارصد متر را در پانزده ثانیه طی می کند. وزن این خودرو چندان تغییری با مدل قبلی ندارد اما هرزگردی های بدنه تا حد امکان کاهش یافته و سواری نرم و صاف و پایداری را با آن تجربه خواهید کرد. ترمز های این خودرو عملکرد فوق العاده ای دارند و خط ترمز این خودرو از سرعت صد کیلومتر بر ساعت تا توقف کامل حدود ۳۱ متر است.

xDrive35i

مدل قوی تر که قابلیت وارد شدن به ایران را ندارد مجهز به یک موتور سه لیتری توربو شارژر است و کد این خودرو نیز xDrive35i است. این موتور قدرتمند می تواند حداکثر ۳۵۵ اسب بخار قدرت و حدود ۴۸۷ نیوتون متر نیرو تولید کند که به گفته ی خبرنگار motorweek ، قدرت زیاد آن از صدای بلند و جیغ مانند لاستیک ها در ابتدای حرکت مشخص بوده و شتاب آن دو ثانیه کمتر از مدل ضعیف ترش است.. هر دو مدل مجهز به گیربکس هشت سرعته ی اتوماتیک هستند و سیستم انتقال قدرت نیز به صورت پیش فرض دیفرانسیل عقب است.

 

کابین جذاب و با کیفیت

همانند تمامی خودروهای آلمانی ، در کابین نیز از مواد با کیفیت استفاده شده و صفحه نمایش ده اینچی و هد آپ دیسپلی با ۷۵% افزایش سایز نسبت به مدل پیشین نظر خریدار را به خود جلب می کنند. تغییرات دیگر در کابین جزیی هستند و مواردی مانند افزایش فضای پا برای سرنشینان عقب را شامل می شوند در حالی که فضای پای سرنشینان جلو اندکی کاهش داشته است.

یکی از ویژگی های جذاب این خودرو که در ایران چندان نمی تواند مورد استفاده باشد ، قابلیت یدک کشی آن تا حدود دو تن می باشد و بی ام و در این خودرو این قابلیت را به طور استاندارد برای تمامی مدل ها در نظر گرفته است.

مصرف سوخت

از نظر مصرف سوخت مطابق اندازه گیری های رسمی اداره انرژی ایالات متحده ، مصرف سوخت مدل دو لیتری حدود ده و نیم لیتر در شهر ، هشت لیتر در بزرگراه و نه و نیم لیتر در حالت ترکیبی است. مصرف انرژی متوسط سالیانه ی این خودرو ۱۳٫۲ بشکه نفت در سال بوده و میزان تولید گاز کربن دی اکسید آن نیز ۵٫۹ تن در هر سال است.

ایمنی

در زمینه ی ایمنی ،دو بسته ی نرم افزاری مختلف برای این خودرو قابل سفارش هستند. این نرم افزار ها شامل رادار نقاط کور ، هشدار خروج از خطوط ، حفاظت از عابران پیاده در روز و جلوگیری کننده از برخورد جلو هستند. پکیج دیگر علاوه بر این موارد ویژگی هایی مانند کروز کنترل هوشمند و دستیاران دیجیتالی راننده را شامل می شود.

قیمت

استارت قیمت مدل دو لیتری از ۴۳۶۴۵ دلار است و قیمت مدل قوی تر نیز از ۵۵۴۹۵ دلار شروع می شود. این خودرو مناسب خریدارانی است که به دنبال موتورهایی با بهره وری بالا و در عین حال کابینی لوکس هستند و سواری هیجان انگیز را می طلبند. به باور خبرنگاران motorweek، بی ام و X3 نسل سوم آنقدر پیشرفت کرده که موجبات حسادت رقبا را فراهم آورد.

 

نکات مثبت:

کیت بدنه ی M

دستیار های دیجیتالی متنوع

نکات منفی:

مدل دیزلی یا هیبریدی آن فعلا وجود ندارد

دستیاران دیجیتالی کمکی برای راننده در این خودروبه صورت استاندارد وجود ندارد

 

 

 

مشاهده ادامه مطلب

برنامه ی نجات فورد در چین با نسل جدید فورد فوکوس

فورد نسل جدیدی از مدل محبوب خود، فورد فوکوس ، را هم‌زمان در اروپا و چین رونمایی کرد. کارخانه آمریکایی می‌خواهد با فروش این ماشین در اروپا، فولکس‌واگن گلف، پرفروش‌ترین هچ‌بک این قاره را به چالش بکشد. اما کار این ماشین در چین سخت‌تر است و فورد امیدوار است این ماشین بتواند روند سقوط این شرکت در بازار را متوقف کند.

فورد می‌گوید مانند مدل‌های پیشین، در ساخت نسل چهارم فورد فوکوس بر کیفیت رانندگی تمرکز کرده است و آن را به امکانات رفاهی و ایمنی مجهز کرده که معمولا در ماشین‌های گران‌تر به مشتریان ارائه می‌شود. ترمز خودکار در شرایط اضطراری، رصد نقاط کور راننده و نگه‌داشتن ماشین بین خطوط جاده، از جمله این امکانات است. ابعاد ماشین تغییری نکرده اما فضای سرنشینان بیشتر شده است. طراحی داخل ماشین هم نسبت به نسل قبلی ساده تر است.

همکاری فورد با گروه شهر وبلاگ چانگان

علاوه بر کارخانه‌هایی در اروپا، فورد فوکوس جدید قرار است در چین هم ساخته شود و از آنجا به آمریکا فرستاده خواهد شد. مدل‌هایی که به بازار چین عرضه می‌شود موتور یک لیتری بنزینی دارد. فوکوس در اروپا با موتور یک و نیم لیتری بنزینی و دو لیتری دیزل به بازار عرضه می‌شود.

فروش فورد در بازار چین به شدت رو به کاهش است و همکاری این شرکت با گروه شهر وبلاگ چانگان، شریک اصلی‌ اش در چین، پس از بیست سال هنوز به سختی پیش می‌رود. در حالی که بازار چین در سال ۲۰۱۷ سه درصد رشد کرد، فروش فورد پارسال شش درصد کمتر شد. کاهش فروش در دو ماه اول سال جدید میلادی ۲۳ درصد بوده است.

برای توقف این روند، فورد اعلام کرده تا سال ۲۰۲۵ پنجاه مدل جدید یا به روز شده از محصولاتش را به بازار عرضه خواهد کرد. از این مدل‌ها پانزده خودرو با قوای محرکه الکتریکی ساخته خواهد شد.

مشاهده ادامه مطلب

روغن ترمز سراتو ۱۶۰۰ ، ۲۰۰۰ و YD جدید ۲۰۱۷

مقدمه:

کیا سراتو را اکثر کارشناسان به عنوان یکی از معروف ترین و در عین حال کاربردی ترین خودروهای کارخانه کیا موتورز می‌شناسند. تولید و طراحی سراتو به سال ۲۰۰۳ بازمی‌گردد که در آن به عنوان یکی از خودروهای نه چندان محبوب کیا معرفی شد . به مرور از سال ۲۰۰۷ نیز سراتو وارد بازار خودرویی ایران شد که در اوایل حضور خود خیلی معروف و مشهور نشده نبود. بعد ار مدتی سراتو با آپشن های بیشتر و طراحی نوآورانه تولید شد به طوریکه کارخانه سایپا با انعقاد قرارداد همکاری با کارخانه کیا موتورز در ایران شروع به مونتاژ این خودرو زد که با فروش چشمگیری رو به رو گشت. در حال حاظر نیز این خودرو توسط کارخانه سایپا تولید و به فروش می‌رشد. در این مقاله ما به بررسی مشخصات فنی کیا سراتو ۲۰۰۰ و ۱۶۰۰ می‌پردازیم و قیمت کیا سراتو سایپایی و وارداتی را بررسی و روغن ترمز سراتو را با توجه به دفترچه راهنمای خودرو معرفی می‌نماییم.

کیا سراتو-بررسی مشخصات فنی

روغن ترمز سراتو-بررسی مشخصات فنی

خواندن مطالب زیر را به شما پیشنهاد می‌کنیم:

بررسی کیا سراتو:

خودروی سراتو از ابتدا تا به الان مدل های مختلفی را تولید کرده است . سراتو های وارداتی که طیف گسترده ای در بازار خودرویی کشور داشتند و هنوز هم سراتو به صورت خودروی وارداتی در  بازار خودرویی ایران معامله می‌شود و نیز سراتو های مونتاژ سایپا که چند سالی است توسط کارخانه سایپا مونتاژ می‌گردند. اما به طور کلی سراتو دارای دو مدل موتور ۲۰۰۰ سی سی و ۱۶۰۰ سی سی است که مدل ۲۰۰۰ آن دارای گیربکس اتوماتیک و مدل ۱۶۰۰ آن از گیربکس دستی بهره می‌برد. اما در مجموع سراتو های ۲۰۰۰ سی سی به خاطر بهره مندی از گیربکس اتوماتیک و نیز شتاب و قدرت بالاتر از محبوبیت بیشتری برخوردار است. کیفیت ، دوام و طول عمر بالای قطعات فنی سراتو توجیهی است بر استفاده این خودروی با کیفیت در میان خودروهای نیروی انتظامی. که چند سالی است در این ارگان از این خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بررسی کیا سراتو

بررسی کیا سراتو-روغن ترمز سراتو

کیا سراتو ۱۶۰۰:

شاید بتوان استهلاک و مصرف سوخت پایین را به عنوان مهم ترین مزیت سراتو های ۱۶۰۰ دستی دانست. این خودرو با داشتن آپشن های کم تر نسبت به سراتو ۲۰۰۰ از قیمت مناسب تری برخوردار است. البته لازم به ذکر است کیا سراتو های ۱۶۰۰ وارداتی نیز در برخی موارد با دنده اتوماتیک نیز وجود دارند. قیمت سراتو ۱۶۰۰ دستی در کارخانه سایپا حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون تومان است که نسبت به سراتو ۲۰۰۰ از قیمت مناسب تری برخوردار است.

کیا سراتو 1600

روغن ترمز سراتو-کیا سراتو ۱۶۰۰

تولید ۱۲۴ اسب بخار قدرت و نیز ۱۵۶ نیوتن متر گشتاور از ویژگی های موتوری این خودروی کره ای می‌باشد.

کیا سراتو ۲۰۰۰:

اما مدل فول آپشن سراتو که با دنده اتوماتیک تولید و عرضه می‌شود همین کیا سراتو ۲۰۰۰ است که قیمتی حدود ۱۰۰ تا ۱۱۰ میلیون تومان دارد. بهره گیری از آپشن های متنوع و به روز و همچنین شتاب و قدرت بالای موتوری نیز از مزایای این خودروی با کیفیت کره ای می‌باشد. کیا سراتو ۲۰۰۰ سی سی در بین مردم از محبوبیت بالایی برخوردار است که به عنوان یک خودروی با کیفیت ایرانی تولید شده توسط کارخانه سایپا از محبوبیت بالایی برخوردار است. استفاده از خطوط تیز و مستقیم و همچنین زوایای تند در جای جای بدنه باعث شده که چهره این سدان کوچک شهری جذاب و تهاجمی به نظر برسد. کیا سراتو از طراحی داخلی خوبی نیز بهره می برد و هنوز هم جذاب و مدرن است. استفاده از پنل پشت فرمان با طرحی جذاب و نشانگرهای با پشت زمینه قرمز رنگ ،کاملا مورد پسند جوانان است. استفاده از قطعات نقره ای رنگ در داشبورد و کیفیت مناسب متریال داخلی از مزایای اصلی سراتو محسوب می شوند.

کیا سراتو 2000

کیا سراتو ۲۰۰۰

معرفی کیا سراتو ۲۰۰۰ آپشنال:

سراتو ۲٫۰ آپشنال با آپشن‌های جدید نصب شده بسیار مناسب گردیده و در حدود ۱۴ میلیون تجهیزات جدید نسبت به مدل معمولی به آن اضافه شده است و به عبارتی این خودرو جدید از نظر مهندسی، کیفیت و شرایط تولید بسیار متفاوت و همچنین بهترین شرایط گارانتی و ارائه خدمات را خواهد داشت. سراتو ۲۰۰۰ آپشنال از روز ۱۱ اسفندماه ۱۳۹۵ روی خط تولید شرکت سایپا قرار گرفته است.

امکانات داخلی کیا سراتو 2000

روغن ترمز سراتو-امکانات داخلی کیا سراتو ۲۰۰۰

تفاوت آپشن سراتو ۲٫۰ آپشنال با مدل سراتو ۲٫۰ معمولی به شرح ذیل می‌باشد:

  • سانروف
  • سیستم قفل و سوئیچ هوشمند
  • سیستم تعویض دنده پشت فرمان (Paddle Shifter)
  • مولتی مدیا و جی پی اس (رهیاب)
  • سنسور و دوربین دنده عقب
  • صندلی چرم
  • جلو آمپر سوپر ويژن

معرفی کیا سراتو YD 2017:

سراتو ۲۰۱۷ همانند مدل‌های پیشین در دو نوعِ سدان چهار در و هاچ‌بک پنج در و در ۴ مدل عرضه می‌شود: مدل S، S premium، Si و SLi. اما برخلاف مدل‌های پیشین که با دو پیشرانه عرضه می‌شدند، تمام مدل‌های سال ۲۰۱۷ تنها از یک پیشرانه‌ی چهار سیلندری با حجم ۲ لیتر بهره می‌برند. این موتور بنزینی تنفس طبیعی (بدون توربو) که با استاندارد یورو۴ تولید می‌شود، توان تولید ۱۵۰ اسب‌بخار در دور موتور rpm۶۲۰۰ را دارد و میزان حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز ۱۹۲ نیوتون متر در ۴۰۰۰ RPM می‌باشد. موتور این خودرو چابک بوده و هماهنگی مناسبی با گیربکس دارد. البته در دورهای بالا صدای زیاد موتور به گوش می‌رسد، که برای موتورهایی با حجم پایین غیرطبیعی نیست. دنده‌ها به خوبی و روانی درگیر می‌‌شوند و در هنگام شتاب‌گیری هیچ تکانی به کابین خودرو وارد نمی‌شود. استفاده از گیربکس دستی لذت خاص خود را دارد، اما گیربکس اتوماتیک نیز از عهده‌ی انجام وظیفه‌ی خود به خوبی بر می‌آید.

کیا سراتو جدید 2017 YD

کیا سراتو جدید ۲۰۱۷ YD

طراحی بدنه:

واضح‌ترین تغییر ایجاد شده در سراتو، ظاهر پویاتر آن است که به خاطر کشیدگی‌ها و انحنا‌ها در قسمت جلویی خودرو است. جلو‌پنجره‌ی معروف کیا در سراتو عمودی‌تر قرار گرفته و چهره‌ی تهاجمی‌تری به خودرو بخشیده است. علی‌رغم ظاهر خشن، چراغ‌های جلو کشیده هستند که تا بالای چرخ خودرو امتداد یافته‌اند. دریچه‌ی هوای پایین خودرو بازطراحی شده است و دو عدد مه‌شکن در دو سوی آن جای گرفته‌اند. در قسمت عقب خودرو، چراغ‌های برجسته با طراحی جدید نوردهی، ظاهر اروپایی‌تری را تداعی می‌کند. بسته به مدل خودرو، سراتو با لاستیک‌های ۱۶ اینچی و رینگ‌های استیل ، لاستیک‌های ۱۶ اینچی با رینگ‌های آلیاژی و یا ۱۷ اینچی با رینگ‌های آلیاژی فروخته می‌شود.

کیا سعی کرده است در ساخت سراتو ۲۰۱۷ همان تم سیاه اروپایی آن را حفظ کند، در حالیکه همزمان از مواد جدیدی در داشبورد، جاآرنجی و کنسول میانی استفاده شده است. آن طور که شرکت سازنده می‌گوید این تغییرات به سبب ایجاد ظاهر باکیفیت‌تر و انتقال احساس بهتر به سرنشینان، اعمال شده است. ساختار کلی کابین سراتو همانند مدل‌های قبلی است اما از روکش‌های پارچه‌ای مقاوم‌تری در مدل‌هایی که مجهز به روکش چرم نیستند، استفاده شده است. مدل پایه‌ی سراتو دوربین دید عقب ندارد، اما سنوسورهای پارک در جلو و عقب خودرو تعبیه شده‌اند.

طراحی بدنه کیا سراتو 2017

طراحی بدنه کیا سراتو ۲۰۱۷

با این که طراحی بدنه و کابین سراتو دستخوش تغییر شده، اما مهم‌ترین تغییر اعمال شده بر سراتو، مربوط به سیستم تعلیق خودرو است. کیا این خودرو را در جاده‌ها و شرایط مختلفی آزمایش کرده است، از این رو جای تعجب ندارد که سواری این خودرو تا این حد دل‌نشین و راحت باشد. آنچه که بیش از همه شما را تحت تاثیر قرار می‌دهد، پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و جذب تمام نویز‌های ایجاد شده حتی در پایین‌ترین مدل سراتو است.مدل پایه‌ی خودرو با رینگ ۱۶ و حتی یک مدل بالاتر از آن، سواری راحتی دارند. اما در مدل‌های بالاتر با رینگ ۱۷ با اینکه سواری خشک نیست، اما آن راحتی و نرمی مدل‌های پایین‌تر را ندارند.

جدول مشخصات فنی کیا سراتو با مدل های مختلف:

خودرو

سراتو ۱۶۰۰ مونتاژ سایپا

سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ سایپا

سراتو ۱۶۰۰ مونتاژ سایپا آپشنال

سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ سایپا آپشنال

سراتو ۱۶۰۰

سراتو ۲۰۰۰

سراتو ۲۰۰۰ YD

نوع موتور

۱٫۶ DOHC MPI

۲٫۰ DOHC MPI

۱٫۶ DOHC MPI

۲٫۰ DOHC MPI

۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

نوع کلاس بدنه

سدان ۴ درب

سدان ۴ درب

سدان ۴ درب

سدان ۴ درب

سدان ۴ درب/کوپه

سدان ۴ درب/کوپه

سدان ۴ درب/کوپه

تعداد سیلندر

۴

۴

۴

۴

۴

۴

۴

تعداد سوپاپ

۱۶

۱۶

۱۶

۱۶

۱۶

۱۶

۱۶

حجم موتور(cc)

۱۶۰۰

۲۰۰۰

۱۶۰۰

۲۰۰۰

۱۶۰۰

۲۰۰۰

۲۰۰۰

جعبه دنده

۶سرعته دستی

۶سرعته اتوماتیک

۶سرعته دستی

۶سرعته اتوماتیک

۶سرعته دستی

۶ دنده خودکار تیپ ترونیک

۶ دنده خودکار تیپ ترونیک

حداکثر قدرت (اسب بخار)

۱۲۴

۱۵۶

۱۲۴

۱۵۶

۱۲۴

۱۵۶

۱۶۱

حداکثر گشتاور (نیوتن متر)

۱۵۶

۱۹۴

۱۵۶

۱۹۴

۱۵۶

۱۹۴

۲۰۹

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)

۱۹۰

۲۱۰

۱۹۰

۲۱۰

۱۹۰

۲۱۰

۲۱۰

مصرف سوخت شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۷٫۹

۸٫۹

۷٫۹

۸٫۹

۷٫۹

۸٫۹

۹٫۸

مصرف سوخت خارج از شهر (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۵٫۵

۶٫۳

۵٫۵

۶٫۳

۵٫۵

۶٫۳

۶٫۵

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر)

۶٫۶

۷٫۱

۶٫۶

۷٫۱

۶٫۶

۷٫۱

۸٫۴

حجم باک بنزین (لیتر)

۵۲

۵۲

۵۲

۵۲

۵۲

۵۲

۵۰

استاندارد آلایندگی

یورو ۴

یورو ۴

یورو ۴

یورو ۴

یورو ۴

یورو ۴

یورو ۴

سیستم ترمز

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

ABS+EBD

سیستم ترمز جلو

دیسکی

دیسکی

دیسکی

دیسکی

دیسکی

دیسکی

دیسکی

سیستم ترمز عقب

کاسه ای

کاسه ای

کاسه ای

کاسه ای

کاسه ای

کاسه ای

کاسه ای

کیسه هوا

راننده و سرنشین جلو

راننده و سرنشین جلو

راننده و سرنشین جلو

راننده و سرنشین جلو

راننده و سرنشین جلو

جلو جانبی و پرده ای. مجموعا ۶ عدد

جلو جانبی و پرده ای. مجموعا ۱۰ عدد

تهویه مطبوع

دستی

اتوماتیک

دستی

اتوماتیک

دستی

اتوماتیک

تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو

سیستم صوتی

سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP۳ ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به ۶بلندگو

سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP۳ ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به ۶بلندگو

سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP۳ ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به ۶بلندگو

سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP۳ ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به ۶بلندگو

سيستم صوتي و مجهز به: راديو+ CD PLAYER باقابليت پخش MP۳ ,ورودي USB+ AUX+IPOD مجهز به ۶بلندگو

پورت خروجی USB – کابل مخصوص iPhone و iPod

سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 و مجهز به صفحه نمایش ۴٫۲ اینچی لمسی

كروز كنترل

ندارد

دارد

ندارد

دارد

ندارد

دارد

دارد

باز شدن اتوماتيك دربها به هنگام تصادف

دارد

دارد

دارد

دارد

دارد

دارد

دارد

چراغهاي اتوماتيك

ندارد

دارد

ندارد

دارد

ندارد

دارد

دارد

سنسور پارك دنده عقب

ندارد

ندارد

دارد

دارد

دارد

ندارد

دارد

سانروف

ندارد

ندارد

دارد

دارد

دارد

ندارد

دارد

سيستم مولتي مديا – دوربين عقب – GPS

ندارد

ندارد

دارد

دارد

دارد

ندارد

دارد

(Paddel shifter)دسته دنده روي فرمان

ندارد

ندارد

ندارد

دارد

ندارد

ندارد

دارد

جلو آمپر سوپر ويژن

ندارد

ندارد

ندارد

دارد

ندارد

ندارد

دارد

صندلي چرمي

ندارد

ندارد

ندارد

دارد

ندارد

ندارد

دارد

معرفی روغن ترمز سراتو با توجه به دفترچه راهنما:

روغن ترمز سراتو طبق دفترچه راهنمای کارخانه تولیدکننده DOT4 می‌باشد.

حجم روغن ترمز سراتو قابل تعویض طبق دفترچه راهنمای کارخانه تولیدکننده ۰٫۸ لیتر می‌باشد.

فاکتور های مهم در خرید روغن ترمز سراتو:

انتخاب روغن ترمز مناسب باید بر اساس آنچه در دفترچه راهنما خودرو ذکر شده است، باشد. بنابراین فقط کافی است دفترچه راهنما خودرو را باز کنید و در قسمت مربوط به روغن ترمز، مشخصات روغن ترمز مناسب خودرو خود را مشاهده کنید. البته با توجه به اینکه تمامی استانداردهای موجود برای روغن ترمز از نوع DOT3 و DOT4 است بنابراین برای انتخاب نوع روغن ترمز کار سخت و دشواری ندارید. مطمئن باشید اگر دفترچه راهنما خودرو خود را باز کنید یکی از دو استانداردهای بالا را مشاهده می کنید. که البته برای خودروهای مدل بالا و جدید تر بیشتر از روغن DOT4 استفاده می شود. حتی خودروهای قدیمی تر که از روغن DOT3 در سیستم ترمز استفاده می کنند می توانند از روغن DOT4 استفاده کنند. البته استفاده از این روغن ترمز زمانی مناسب است که روغن ترمز قبلی (DOT3) به طور کامل تخلیه شود.

تاکید می‌کنیم حتما با توجه به اطلاعات مندرج در دفترچه راهنمای خودرو برای خودروی سراتو در همه ی مدل ها از روغن ترمز با خاصیت DOT 4 استفاده نمایید. استفاده از دیگر شاخص های روغن ترمز در خودروی سراتو باعث رسوب شدن روغن در لوله های ترمز می‌شود که بسیار خطرناک است.

معرفی منتخب محصولات روغن ترمز سراتو:

جدول مقایسه ای روغن ترمز سراتو:

تولید کننده

الف

توتال

فومن شیمی

مدل

FRELUB 650 

HBF4

اصلی

نوع

DOT-4

DOT-4

DOT-4

رنگ

آبی

آبی

آبی

حجم

۲۵۰میلی لیتر

۵۰۰میلی لیتر

۲۵۰میلی لیتر

کشور سازنده

فرانسه

فرانسه

ایران

از روغن ترمزهای مناسب کیا سراتو دیدن کنید

مشاهده ادامه مطلب

نسل دوم بی ام و X4 در تابستان آتی به بازار عرضه خواهد شد

فرصت دوباره به بی ام و X4

چهار سال بعد از معرفی شاسی بلند X4، ب‌ام‌و نسل جدیدی از این مدل را به بازار عرضه می‌کند. X4 براساس شاسی بلند X3 و با ظاهری اسپرت‌تر ساخته می‌شود.

با افزایش محبوبیت شاسی‌بلند‌ها در بازار، ب‌ام‌و در سال ۲۰۱۴ این ماشین را برای خریدارانی ساخت که بیشتر از کاربرد به ظاهر ماشین اهمیت می‌دادند. اما در طول سال‌های گذشته X4 نتوانست در برابر رقیبانی نظیر رنج‌روور ایووک و پورشه ماکان قد علم کند. آمدن مرسدس-بنز GLC که رقیب مستقیم این ماشین است، ضربه بیشتری به فروش X4 زد و بی ام و را وادار به واکنش کرد.

قوی‌تر، سبک‌تر و جادارتر

کارخانه آلمانی نسل جدید را کمی زودتر از معمول به بازار عرضه می‌کند. به گفته این کارخانه، X4 جدید قوی‌تر، سبک‌تر و جادارتر است. بی ام‌ و امیدوار است با تغییراتی که در ظاهر خودرو داده شده بتواند توجه بیشتری به این ماشین جلب کند.

بازاری که X4 در آن رقابت می‌کند حالا شلوغ‌تر است و از جمله جگوار با مدل F-Pace و آلفارومئو با مدل استلویو (Stelvio) هم در آن حضور دارند.

X4 با قیمتی‌ گران‌تر از نسل قبلی تابستان آتی به بازار عرضه خواهد شد.

مشاهده ادامه مطلب

لکسوس، با کیفیت‌ ترین خودرو در آمریکا

لکسوس،کم‌ اشکال‌ ترین مارک خودرو

در بررسی سالانه کیفیت خودروهای بازار آمریکا که توسط موسسه نظرسنجی جی‌دی پاور انجام می‌شود، لکسوس به عنوان کم‌ اشکال‌ ترین مارک خودرو انتخاب شد.

این بررسی براساس نظر سنجی از مالکان نزدیک به ۳۷ هزار ماشین‌ انجام شد که سه سال از عمرشان گذشته است. نتایج این نظرسنجی بر اعتبار خودروسازان و به خصوص بازار خودروهای دست دوم تأثیر زیادی دارد.

نتایج بررسی نشان می‌دهد که به طور متوسط ۱۴۲ اشکال به ازای هر صد خودرو گزارش شده که ۹ درصد کاهش داشته است. این اولین بار در پنج سال گذشته است که این تعداد کمتر می‌شود. بیشترین اشکال‌ها در سیستم صوتی، ارتباطی و راه‌یاب ماهواره‌ای گزارش شده است.

پس از لکسوس، رانندگان پورشه کمترین شکایت را از ماشین‌هایشان داشتند و بیوک در مکان سوم قرار گرفت.

مشاهده ادامه مطلب

۱۰ طراحی داخلی برتر خودروهای ۲۰۱۸

مجله معتبر WardsAuto ده طراحی داخلی برتر خودروهای ۲۰۱۸ را برگزیده‌ است. آن‌ها برای انتخاب این خودروها، چهل خودروی جدید سال ۲۰۱۸ را بررسی کرده‌اند. در بیش‌تر این خودروهایی که به لیست ده‌تایی راه یافته‌اند از رنگ‌‌ بندی‌های خاص‌تری استفاده شده است که نشان می‌دهد مشتریان به دنبال رنگ‌هایی به جز مشکی،خاکستری و کرم هستند.

شورلت اکوایناکس

اینکه بتوانیم از روی تصاویر درمورد کیفیت قطعات داخلی نظر بدهیم مقداری مشکل است و چندان نمی‌توان به آن‌ها اطمینان کرد. اما وقتی کارشناسان کیفیت یک خودرو را مورد تحسین قرار می‌دهند، می‌توان به نظرات آنان استناد کرد. در قسمت‌های زیادی از کابین اکوایناکس می‌توان پلاستیک نرم را لمس کرد که در کنار استفاده از دو رنگ قهوه‌ای و مشکی، حس مطلوبی را به سرنشینان منتقل می‌کند. قابلیت‌هایی مانند سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها، اتصال ۴G LTE و فضای شارژ وایرلس تلفن‌همراه سطح امکانات کابین اکوایناکس را به حدی می‌رسانند که بیش‌تر در خودروهای گران‌تر دیده می‌شود.

هیوندای کنا

هیوندای هم که به مانند دیگر خودروسازها به سمت ساخت یک ساب‌کامپکت روی آورده، با کنا حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. خودرویی جذاب که هم در داخل و هم در خارج توجه‌ها را به سمت خود جلب می‌کند و قطعا یک رقیب سر سخت برای دیگر ساب‌کامپکت‌ها به شمار می‌آید.  این کراس‌اور ساب‌کامپکت تحسین‌های زیادی را برای کابین جذابش نیز به همراه داشته است.

اینفینیتی QX50

در دورانی که بسیاری از طراحان از خطوط شکسته در کابین خودرو استفاده می‌کنند، QX50 با خطوطی ملایم جذاب به نظر می‌رسد. از دیگر تفاوت‌هایی که در داخل این کراس‌اور با آن روبرو می‌شوید، استفاده از چند رنگ مختلف در هر قسمت است. در کل کیفیت و طراحی کابین این خودروی لوکس یک سر و گردن بالاتر از رقبای هم قیمت قرار می‌گیرد.

کیا استینگر

استینگر را می‌توانیم یکی از جذاب‌ترین و مهم‌ترین خودروهای کیا در سالیان اخیر بنامیم. این جذابیت تنها محدود به طراحی خارجی خودرو نمی‌شود و در داخل کابین نیز کیا شما را به تحسین وا می‌دارد. کیفیت بالای تولید، سیستم مولتی‌مدیا با کاربری آسان، استفاده از مواد با کیفیت و صندلی‌های راحت از مهم‌ترین مواردی هستند که در داخل استینگر به چشم می‌آیند. همچنین در صورت انتخاب تریم قرمز و مشکی، کیا حس اسپرت توام با لوکس بودن را به سرنشنیان هدیه می‌دهد.

لکسوس LS

طراحان LS برای طراحی کابین قمار بزرگی انجام دادند که البته درنهایت به نظر می‌رسد که موفق نیز شده‌اند. برای خارج شدن از دور یکنواختی، طراحان لکسوس به استفاده از رنگ‌های مختلف و خطوط زیادی روی آوردند که البته این طراحی منتقدانی نیز دارد. همانطور که انتظار نیز می‌رفت، کیفیت ساخت و قطعات داخلی بسیار خوب است.

لینکلن نویگیتور

یک شاسی‌بلند فول سایز باشکوه باید یک کابین باشکوه نیز داشته باشد و تریم چوبی به خوبی این حس را به کابین نویگیتور تزریق می‌کند. هماهنگی میان رنگ‌ قسمت‌های چوبی و دیگر بخش‌های پلاستیکی و چرمی (که در قسمت‌های زیادی دیده می‌شود) به زیبایی داخل خودرو کمک شایانی کرده‌اند. کابین لینکلن را به جرئت می‌توان یکی از زیباترین طراحی‌های داخلی چند سال اخیر نامید.

پورشه پانامرا توربو S هیبرید

با برچسب قیمت ۲۰۰ هزار دلاری، این نسخه از پانامرا گران‌ترین خودروی موجود در این لیست ده‌تایی محسوب می‌شود. به لطف طراحی جدید کنسول وسط که دریایی از دکمه‌ها را در خود جای داده است، کابین ساده و مرتب ولی زیبا به چشم می‌آید.

دوج رم ۱۵۰۰

کارشناسان WardsAuto تحت تاثیر طراحی جالب و کیفیت بالای ساخت این کابین قرار گرفته‌اند. جذابیت داخل این دوج با انتخاب تریم دو رنگ بیش‌تر نیز می‌شود. نحوه قرار گیری اجزا در کنار هم و استفاده از طرح‌های حجیم، این کابین را کاملا مناسب یک تراک می‌کنند.

لند روور رنج روور ولار

با دو رنگ سفید و مشکی و استفاده از طرح‌های مستطیلی شکل در قسمت‌های مختلف، می‌توان حس لوکس‌ بودن را به خوبی در داخل ولار حس کرد. برخلاف بیش‌تر خودروهای این لیست، ولار طراحی داخلی ساده اما در عین حال زیبایی دارد و می‌تواند هر رقیبی را در این زمینه به چالش بکشد.

تویوتا کمری

استفاده گسترده از رنگ قرمز در طراحی داخل کمری جدید، درواقع چیزی فراتر از یک بروزرسانی ساده را برای این سدان محبوب ژاپنی به همراه داشته است. حالا بر خلاف نسل‌های قبلی، در داخل کمری با یک فضای مدرن روبرو هستیم که توانایی رقابت را در این زمینه دارد. به نسبت نسل‌های قبل که کیفیت قطعات مطلوبی نداشتند، در کمری جدید از قطعات با کیفیت‌تری استفاده شده است؛ هرچند هنوز هم در قسمت‌هایی ردپای قطعات کم کیفیت دیده می‌شود. به طور کلی در مقایسه با سدانی مانند آکورد، کمری با وجود پیشرفت‌های فراوان، نمره ضعیف‌تری در زمینه کیفیت قطعات داخلی می‌گیرد.

مشاهده ادامه مطلب

دانلود آهنگ پازل باند یادم نرفته

این مطلب از وب سایت و زسانه بزرگ آپ موزیک رپورتاژ گردیده است.

دانلود آهنگ پازل بند یادم نرفته

امشب می توانید دانلود کنید و گوش دهید به موزیک جدید پازل باند بنام یادم نرفته به همراه تکست

شعر : مهرزاد امیرخانی / آهنگسازی : پازل باند / تنظیم کننده : آرین بهاری

Exclusive Song: Puzzle Band – “Yadam Narafteh” With Text And Direct Links In UpMusic

bvn دانلود آهنگ پازل باند یادم نرفته

متن آهنگ یادم نرفته پازل باند

♪♪♫♫♪♪♯

منو تو تنها میشیم آخر من عاشق تو از من عاشق تر
منو تو با هم دنیا میشیم یه روزی با هم تنها میشیم ♪♪♫♫♪♪♯
منو تو قلبامون با هم بود عشق تو از اول عشقم بود
منو تو همخونه بی خونه کی به جز تو با من میمونه
یادم نرفته کجاها چشماتو بستی ♪♪♫♫♪♪♯
دارم میبینم هنوزم فکر من هستی
♪♪♫♫♪♪♯شعر : مهرزاد امیرخانی ♪♪♫♫♪♪♯
یادم نرفتم که منو یادت نرفته مهربونم
خیلی عجیبه که نمیاری به روتم
دورم هنوزم با اینکه روبروتم ♪♪♫♫♪♪♯
یادم نرفته نگرانم بودی آره خوب میدونم
عاشقم تو اینو میدونی حالمو از چشمام میخونی
UpMusicTag دانلود آهنگ پازل باند یادم نرفته
منو تو میفهمیم این حسو کی میمونه برام غیر از تو
یادم نرفته کجاها چشماتو بستی
دارم میبینم هنوزم فکر من هستی ♪♪♫♫♪♪♯
یادم نرفتم که منو یادت نرفته مهربونم
خیلی عجیبه که نمیاری به روتم
♪♪♫♫♪♪♯ تنظیم کننده : آرین بهاری ♪♪♫♫♪♪♯
دورم هنوزم با اینکه روبروتم
یادم نرفته نگرانم بودی آره خوب میدونم
یادم نرفته کجاها چشماتو بستی ♪♪♫♫♪♪♯
دارم میبینم هنوزم فکر من هستی
یادم نرفتم که منو یادت نرفته مهربونم
خیلی عجیبه که نمیاری به روتم
دورم هنوزم با اینکه روبروتم ♪♪♫♫♪♪♯
یادم نرفته نگرانم بودی آره خوب میدونم
♪♪♫♫♪♪♯

پازل باند یادم نرفته

منبع ( surce ) : دانلود آهنگ پازل باند یادم نرفته

مشاهده ادامه مطلب

تمامی حقوق مادی و معنوی قالب برای شهر وبلاگ بوده و کپی برداری از آن پیگرد قانونی دارد.